A Federação Nacional dos Policiais Rodoviários Federais (FenaPRF) esteve presente na primeira audiência pública realizada pelo Departamento de Polícia Rodoviária Federal (DPRF) para discutir o Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS). O evento ocorreu no teatro da Assembleia Legislativa do Rio Grande do Sul, em Porto Alegre.
O presidente da FenaPRF, Deolindo Carniel, participou da discussão e julgou como essencial a participação ativa da polícia, Federação e Sindicatos de PRFs para a construção de medidas eficientes no combate aos acidentes de trânsito. “A FenaPRF vislumbra com este lançamento um novo momento para a segurança no trânsito, com a criação de indicadores que permitirão maior integração e que possamos realmente zelar pela vida e bem-estar dos motoristas e passageiros que viajam nas rodovias brasileiras e transitam por nossas vias urbanas”, afirmou Carniel.
O evento contou com a participação de parlamentares do estado; do Diretor-Geral da PRF, Renato Dias e do idealizador do projeto que criou o PNATRANS, o ex-deputado federal e vice-presidente do Partido Socialista Brasileiro (PSB), Beto Albuquerque. Além de Deolindo Carniel, também esteve representando a FenaPRF, o diretor jurídico da entidade, Marcelo Azevedo.
Prioridade
O PNATRANS foi tratado como prioridade no evento de 20 anos do Código de Trânsito Brasileiro, realizado em setembro de 2017 na Câmara dos Deputados. Foi discutido entre os presentes a importância de ter metas para a redução dos acidentes e mortes no trânsito. Na oportunidade, Beto Albuquerque (PSB/RS) foi a Brasília participar da discussão e criticou a ausência de normas que regulamentem punições e a criação de números a serem atingidos.
Confira o vídeo abaixo, gravado em setembro de 2017:
O que é o PNATRANS
O Plano Nacional de Redução de Mortes e Lesões no Trânsito (PNATRANS) foi estabelecido pela Lei Nº 13.614/2018 e nasceu de uma iniciativa do ex-deputado federal Beto Albuquerque (PSB/RS). O objetivo é que o plano seja elaborado em participação conjunta de órgãos de saúde, trânsito, transporte e justiça para definir medidas que diminuam pela metade o índice nacional de mortes e leões em decorrência de acidentes de trânsito. O projeto prevê que esta meta seja atingida em um período de 10 anos.