Permitir que todos os servidores p\u00fablicos federais tenham acesso a seus ambientes de trabalho a partir de qualquer computador ou dispositivo m\u00f3vel (tablet, por exemplo) \u00e9 o objetivo de um dos v\u00e1rios projetos de mobilidade citados por Marcos Mazoni, presidente da Serpro, ontem durante a abertura do 5\u00ba F\u00f3rum Internacional de TI Banrisul, em Porto Alegre.<\/p>\n
Esse projeto de cria\u00e7\u00e3o de uma \u201cnuvem privada\u201d do governo federal \u00e9 desenvolvido na unidade ga\u00facha da empresa p\u00fablica com base em software livre. A proposta \u00e9 permitir que os servidores de outros \u00f3rg\u00e3os tenham, como j\u00e1 acontece com os ligados \u00e0 Serpro, acesso ao workflow, correio e telefonia sobre IP em qualquer lugar. \u201cTamb\u00e9m estamos colocando a ferramenta de desenvolvimento da Serpro para a nuvem, numa iniciativa em conjunto com a Universidade Federal do Paran\u00e1\u201d, explicou.<\/p>\n
Mazoni detalhou outros projetos de mobilidade que est\u00e3o em desenvolvimento pelo governo federal \u2013 que adotou por princ\u00edpio que toda a contrata\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os esteja condicionada \u00e0 exist\u00eancia de solu\u00e7\u00f5es de mobilidade. A ideia, segundo ele, permeia inclusive a contrata\u00e7\u00e3o de obras p\u00fablicas, onde a administra\u00e7\u00e3o pretende aumentar a velocidade de acompanhamento dos trabalhos e de libera\u00e7\u00e3o dos recursos atrav\u00e9s do uso de equipamentos m\u00f3veis. Esse acompanhamento por tablets deve come\u00e7ar pelas obras de arte (pontes e viadutos) j\u00e1 em junho.<\/p>\n
No pr\u00f3ximo ano, os avan\u00e7os em mobilidade devem chegar \u00e0s ind\u00fastrias automotivas com a entrada em vigor da exig\u00eancia de instala\u00e7\u00e3o de equipamentos em todos os ve\u00edculos novos que permitam o bloqueio el\u00e9trico dos carros por tecnologia SMS em caso de furto. \u201cDesdobramentos dessa tecnologia, como alertas de manuten\u00e7\u00e3o, devem ser explorados pela iniciativa privada.\u201d<\/p>\n
Tamb\u00e9m em 2013 \u2013 quando o Brasil sediar\u00e1 a Copa das Confedera\u00e7\u00f5es \u2013 a Serpro prev\u00ea o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o da identifica\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica e do preenchimento de declara\u00e7\u00f5es de compras no exterior, que hoje \u00e9 feito em papel, atrav\u00e9s de formul\u00e1rios digitais acess\u00edveis aos smartphones. A proposta, que funcionar\u00e1 a princ\u00edpio em Bras\u00edlia, no Rio de Janeiro e em S\u00e3o Paulo e ser\u00e1 estendida aos demais aeroportos at\u00e9 a Copa do Mundo 2014, \u00e9 que a identifica\u00e7\u00e3o dos passageiros que desembarcam seja feita de forma antecipada e os dados possam ser cruzados com o banco de dados da Interpol antes de o avi\u00e3o pousar.<\/p>\n
\u201cA Serpro possui 3 mil desenvolvedores trabalhando em onze sedes espalhadas pelo Brasil. Na unidade de Salvador, todo o trabalho \u00e9 voltado para solu\u00e7\u00f5es de mobilidade. Um dos projetos desenvolvidos l\u00e1 \u00e9 o que vai permitir que, no ano que vem, o preenchimento da declara\u00e7\u00e3o de Imposto de Renda Pessoa F\u00edsica seja feito via tablet, uma funcionalidade que estar\u00e1 acess\u00edvel para aparelhos iPad e Galaxy\u201d, disse,\u00a0 ele ao detalhar que metade dos desenvolvedores s\u00e3o ligados diretamente aos projetos da Receita Federal.<\/p>\n
O presidente do Banrisul, T\u00falio Zamin, salientou que a institui\u00e7\u00e3o, ao promover o 5\u00ba f\u00f3rum, vitaliza e revigora um importante espa\u00e7o de debate, al\u00e9m de reunir especialistas qualificados. Segundo ele, a sociedade, dentro do contexto de mobilidade e converg\u00eancia, vive pequenas revolu\u00e7\u00f5es que levam \u00e0 reorganiza\u00e7\u00e3o dos meios de produ\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n Quest\u00f5es estruturais dificultam a utiliza\u00e7\u00e3o das ferramentas de mobilidade, diz presidente da Dataprev<\/strong><\/p>\n O presidente da Dataprev, Rodrigo Assump\u00e7\u00e3o, apontou ontem durante o 5\u00ba F\u00f3rum Internacional de TI Banrisul que o uso feito pelo governo federal das tecnologias de mobilidade poderia ser muito maior, mas esbarra em quest\u00f5es contratuais. Um exemplo, disse ele, \u00e9 o uso de mensagens SMS (que poderia ser feito pela Previd\u00eancia Social para avisar o segurado da libera\u00e7\u00e3o de benef\u00edcios, por exemplo) que ainda depende da contrata\u00e7\u00e3o de integradores que comuniquem com todas as operadoras, que disputam vantagens comerciais.<\/p>\n \u201cAcelerar o processo de mobilidade \u00e9 acelerar o processo de canibaliza\u00e7\u00e3o de modelos de neg\u00f3cios que s\u00e3o muito rent\u00e1veis para alguns atores\u201d, assegurou ele ao afirmar que \u201ctodo mundo sabe que o apag\u00e3o de infraestrutura vivido pelo Pa\u00eds em quest\u00e3o de telefonia \u00e9 resultado da falta de investimento apoiada num modelo de neg\u00f3cio montado para atender \u00e0 realidade de outra \u00e9poca\u201d.<\/p>\n