{"id":13404,"date":"2012-07-03T21:00:54","date_gmt":"2012-07-04T00:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=13404"},"modified":"2012-07-03T21:00:54","modified_gmt":"2012-07-04T00:00:54","slug":"vendas-de-carros-tem-melhor-junho-da-historia-com-3407-mil-unidades-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/vendas-de-carros-tem-melhor-junho-da-historia-com-3407-mil-unidades-2\/","title":{"rendered":"Vendas de carros t\u00eam melhor junho da hist\u00f3ria com 340,7 mil unidades"},"content":{"rendered":"
\"\"<\/a>

(Foto: Arte G1)<\/p><\/div>\n

Na compara\u00e7\u00e3o com maio, alta foi de 24,18%, diz Fenabrave.<\/strong><\/span><\/em>
\n Resultado reflete desconto no Imposto sobre Produtos Industrializados.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

Em junho foram emplacados 340.706 autom\u00f3veis e comerciais leves, alvos da medida, contra 274.368 em maio. Sobre o mesmo per\u00edodo do ano anterior, que teve 286.912 unidades vendidas, a alta foi de 18,75%.<\/p>\n

M\u00e9dia de venda di\u00e1ria<\/strong>
\nA m\u00e9dia de vendas di\u00e1rias de carros tamb\u00e9m subiu em junho para 18.000, contra 13,5 mil em maio, informa a federa\u00e7\u00e3o. “Isso considerando a partir do dia 10, porque existiram carros vendidos em maio que foram licenciados em junho”, diz Flavio Meneghetti, presidente da Fenabrave.<\/p>\n

Os estoques de autom\u00f3veis, cujo aumento preocupava o setor e contribuiu para que o governo baixasse o IPI, ficaram na m\u00e9dia dos 27 dias, segundo ele. “Tinha chegado a 39 dias [antes de junho], agora est\u00e1 praticamente voltando ao n\u00edvel normal”, acrescentou.<\/p>\n

No acumulado do ano, as vendas de carros somam a 1.632.483 unidades at\u00e9 junho, n\u00famero 0,33% inferior a 2011, quando foram alcan\u00e7ados 1.637.899 carros no mesmo per\u00edodo. O primeiro semestre do ano passado foi o melhor da hist\u00f3ria. O deste ano foi o segundo melhor.<\/p>\n

Ve\u00edculos<\/strong>
\nConsiderando tamb\u00e9m \u00f4nibus e caminh\u00f5es, as vendas totais de ve\u00edculos subiram 22,8% em junho sobre maio. Foram emplacados 356.201 ve\u00edculos contra 287.471 no m\u00eas anterior. De janeiro a maio, houve queda de 1,17% no acumulado, passando de 1.737.099, em 2011, para 1.716.714, em 2012.<\/p>\n

Ano deve acabar no negativo<\/strong>
\nApesar do resultado positivo em junho, a Fenabrave reviu as projec\u00f5es de vendas para o ano e agora espera uma queda de 1,47% no lugar do crescimento de 3,45% previsto anteriormente para ve\u00edculos, considerando motos.<\/p>\n

Nos segmentos, os \u00fanicos a manter expectativa de alta s\u00e3o autom\u00f3veis (0,55) e \u00f4nibus (16,85).<\/p>\n

Esses n\u00fameros est\u00e3o baseados na proje\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m revisada, de crescimento menor da economia brasileira, com PIB de 2%, e n\u00e3o mais acima de 3%.<\/p>\n

Segmentos em queda<\/strong>
\nDentre os ve\u00edculos, apenas os carros e comerciais leves apresentaram crescimento nas vendas em junho. De caminh\u00f5es, foram emplacadas 10.689 unidades frente a 10.792, em maio, uma baixa de 0,95%. No acumulado dos seis primeiros meses, a queda nas vendas desse segmento foi de 16%, com as 69.543 unidades de 2012 frente \u00e0s 82.821 de 2011.<\/p>\n

No segmento de \u00f4nibus, tamb\u00e9m houve recuo. Enquanto nos seis primeiros meses de 2011 foram vendidas 16.379 unidades, no mesmo per\u00edodo de 2012 o n\u00famero chegou a 14.714, representando queda de 10,1%. Na compara\u00e7\u00e3o de junho com maio, a baixa foi de 21,85%, com 1.806 unidades vendidas contra 2.311.<\/p>\n

Motos<\/strong>
\nO setor de motos, que \u00e9 computado \u00e0 parte dos ve\u00edculos, tamb\u00e9m continua em queda. Em junho, a Fenabrave registrou 123.966 unidades emplacadas, menos 17,2% em rela\u00e7\u00e3o a maio, quando foram 149.885. No primeiro semestre, a baixa foi de 7,5%, com 848.623 unidades em 2012, contra 918.208 em 2011.<\/p>\n

\"\"<\/a>

(Foto: Arte G1)<\/p><\/div>\n

Ranking de marcas<\/strong>
\nA Fiat segue como marca l\u00edder de vendas em 2012. Somando autom\u00f3veis e comerciais leves, a empresa vendeu 361.760 nos seis primeiros meses do ano, o que representa 22,1% na participa\u00e7\u00e3o de mercado. Com 20,6% das vendas, aparece a Volkswagen, em 2\u00ba lugar, registrando 336.433 unidades vendidas no ano. Na sequ\u00eancia, a GM possui 17,8%, com o acumulado de 290.477 carros. Respectivamente, em 4\u00ba e 5\u00ba lugares, est\u00e3o Ford (154.697) e Renault (110.541). Veja abaixo os carros e motos mais vendidos em junho.<\/p>\n

Financiamento de carro e moto<\/strong>
\nPara a Fenabrave, nem uma poss\u00edvel prorroga\u00e7\u00e3o do IPI em agosto levaria a mudanca do cen\u00e1rio em rela\u00e7\u00e3o a 2011. “Para igualarmos o ano passado, teriamos de crescer 10% em todas as categorias”, diz Meneghetti.<\/p>\n

No entanto, a federa\u00e7\u00e3o observa melhorias em alguns aspectos que pesaram na desacalera\u00e7\u00e3o das vendas no primeiro semestre. A aprova\u00e7\u00e3o de empr\u00e9stimos para carros novos \u00e9 um deles. “Chegou a ser de 35% dos pedidos, agora est\u00e1 em 55%”, informa o presidente da Fenabrave. Segundo a Fenabrave, a queda no IPI e outros fatores econ\u00f4micos levaram o valor da parcela do financiamento de carros novos a cair 14%.<\/p>\n

O problema continua com rela\u00e7\u00e3o ao cr\u00e9dito para carros usados e motos. “Para motos, a aprova\u00e7\u00e3o est\u00e1 muito baixa, de 17%”, lamenta Meneghetti.<\/p>\n

Caminh\u00f5es<\/strong>
\nPara caminh\u00f5es, a projec\u00e3o \u00e9 de “crescimento simb\u00f3lico”, considerando que em 2011 houve antecipa\u00e7\u00e3o de vendas em virtude da obriga\u00e7\u00e3o, desde janeiro deste ano, de que as montadoras fabriquem motores no padrao Euro5, menos poluente, e n\u00e3o mais no Euro3. “Ano passados foi esplendoroso para caminhoes. Ent\u00e3o agora o cobertor esta curto”, compara Meneghetti.<\/p>\n

Fonte: G1<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Na compara\u00e7\u00e3o com maio, alta foi de 24,18%, diz Fenabrave. Resultado reflete desconto no Imposto sobre Produtos Industrializados. Em junho [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":13397,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13404"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13404"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13404\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13404"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13404"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13404"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}