{"id":14158,"date":"2012-07-18T15:28:02","date_gmt":"2012-07-18T18:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=14158"},"modified":"2012-07-18T15:28:02","modified_gmt":"2012-07-18T18:28:02","slug":"mpt-defende-articulacao-para-garantir-aplicacao-da-lei-do-motorista","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/mpt-defende-articulacao-para-garantir-aplicacao-da-lei-do-motorista\/","title":{"rendered":"MPT defende articula\u00e7\u00e3o para garantir aplica\u00e7\u00e3o da “lei do motorista”"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/a>O procurador do Trabalho Eduardo Trajano, lotado no Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho em Uruguaiana, afirma que n\u00e3o h\u00e1 possibilidade do MPT flexibilizar a aplica\u00e7\u00e3o da lei que disp\u00f5e sobre o exerc\u00edcio da profiss\u00e3o de motorista.<\/p>\n

A explica\u00e7\u00e3o decorre de manifesta\u00e7\u00f5es do setor de transporte internacional que tem reivindicado flexibiliza\u00e7\u00e3o da legisla\u00e7\u00e3o, pois teme perder competitividade \u00e0 medida em que motoristas – de outros pa\u00edses – podem trabalhar com cargas hor\u00e1rias ilimitadas. O novo texto legal regula e disciplina a jornada de trabalho e o tempo de dire\u00e7\u00e3o do motorista profissional, al\u00e9m de dar outras provid\u00eancias.<\/p>\n

Ao contr\u00e1rio da flexibiliza\u00e7\u00e3o, entendemos que \u00e9 necess\u00e1ria a\u00e7\u00e3o articulada de fiscaliza\u00e7\u00e3o por parte dos \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos respons\u00e1veis, quais sejam, as Pol\u00edcias Rodovi\u00e1rias Federal e Estaduais, a fiscaliza\u00e7\u00e3o do trabalho, pelos auditores-fiscais do Trabalho, e o MPT.<\/p>\n

Quanto \u00e0 alega\u00e7\u00e3o de que a Lei 12.619\/2012 imp\u00f5e perda de competitividade \u00e0s empresas nacionais, na medida em que motoristas de outros pa\u00edses n\u00e3o possuem limita\u00e7\u00e3o hor\u00e1ria, \u00e9 bom lembrar que a nova lei introduziu modifica\u00e7\u00f5es n\u00e3o apenas na CLT, mas tamb\u00e9m no C\u00f3digo Brasileiro de Tr\u00e2nsito, caracterizando como infra\u00e7\u00e3o grave de tr\u00e2nsito a condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo por motorista profissional, no exerc\u00edcio de sua fun\u00e7\u00e3o, sem a observ\u00e2ncia dos per\u00edodos m\u00e1ximos de horas ininterruptas de condu\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo e dos intervalos de descanso previstos na lei, justifica o procurador.<\/p>\n

Trajano tamb\u00e9m afirma que isso se aplica a todo motorista profissional em atividade no territ\u00f3rio nacional, seja ele aut\u00f4nomo ou empregado, brasileiro ou estrangeiro, conduzindo caminh\u00e3o brasileiro ou estrangeiro.<\/p>\n

Sempre que um ve\u00edculo for flagrado sendo conduzido por motorista que n\u00e3o respeitou os per\u00edodos de descanso, al\u00e9m da aplica\u00e7\u00e3o da multa, o ve\u00edculo ser\u00e1 retido para cumprimento do tempo de descanso.<\/p>\n

Dessa forma, entendo exagerada a alega\u00e7\u00e3o de perda de competitividade. Por outro lado, \u00e9 necess\u00e1rio afirmar o grande benef\u00edcio que a lei trar\u00e1 n\u00e3o s\u00f3 para a sa\u00fade dos trabalhadores, mas tamb\u00e9m para a seguran\u00e7a das estradas, que ficar\u00e1 livre dos perigos causados por motoristas extremamente cansados, penalizados por jornada excessiva, que colocam em risco a vida de todos os usu\u00e1rios das estradas neste pa\u00eds. (Fonte: Minist\u00e9rio P\u00fablico do Trabalho no Rio Grande do Sul)<\/p>\n

DIAP<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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