{"id":14510,"date":"2012-07-24T20:10:03","date_gmt":"2012-07-24T23:10:03","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=14510"},"modified":"2012-07-24T20:10:03","modified_gmt":"2012-07-24T23:10:03","slug":"greve-ja-afeta-os-portos-do-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/greve-ja-afeta-os-portos-do-pais\/","title":{"rendered":"Greve j\u00e1 afeta os portos do Pa\u00eds"},"content":{"rendered":"

A greve dos funcion\u00e1rios da Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa) e a opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o da Receita Federal j\u00e1 afetaram o movimento nos principais portos do pa\u00eds. No porto do Rio, o tr\u00e2nsito de navios de carga caiu 50%. Em Vit\u00f3ria, no Esp\u00edrito Santo, 11 embarca\u00e7\u00f5es, o dobro do n\u00famero normal, esperavam ontem para atracar. Em Santos, 83 navios estavam na fila para entrar no porto, situa\u00e7\u00e3o considerada normal para per\u00edodos de forte embarque de safra, como o atual. O ritmo de concess\u00f5es de autoriza\u00e7\u00f5es, contudo, caiu de uma m\u00e9dia di\u00e1ria de 25 para 10, indicando problemas para os pr\u00f3ximos dias.<\/em><\/p>\n

Os funcion\u00e1rios da Anvisa entraram em greve na segunda-feira da semana passada pedindo reposi\u00e7\u00e3o de perdas salariais de 25%. A ag\u00eancia \u00e9 respons\u00e1vel pela emiss\u00e3o de um documento conhecido por livre-pr\u00e1tica, sem o qual nenhuma embarca\u00e7\u00e3o pode entrar no porto para embarque ou desembarque de mercadorias. Al\u00e9m da greve da Anvisa, a opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o de funcion\u00e1rios da Receita Federal tamb\u00e9m atrapalha o com\u00e9rcio exterior do pa\u00eds, mas esse movimento \u00e9 menos prejudicial que a greve da Anvisa, segundo operadores portu\u00e1rios.<\/em><\/p>\n

A greve dos funcion\u00e1rios da Ag\u00eancia Nacional de Vigil\u00e2ncia Sanit\u00e1ria (Anvisa) e a opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o da Receita Federal j\u00e1 afetaram o movimento nos principais portos do pa\u00eds. A paralisa\u00e7\u00e3o da Anvisa, que come\u00e7ou na semana passada, est\u00e1 atrasando a emiss\u00e3o da autoriza\u00e7\u00e3o para que os navios atraquem nos portos. A situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 mais complicada no porto do Rio de Janeiro e no de Vit\u00f3ria, embora as filas sejam maiores em Santos e Paranagu\u00e1, em fun\u00e7\u00e3o da grande movimenta\u00e7\u00e3o de safra.<\/p>\n

Os funcion\u00e1rios da Anvisa entraram em greve dia 16, pedindo reposi\u00e7\u00e3o salarial de 25%. A ag\u00eancia \u00e9 respons\u00e1vel pela emiss\u00e3o de um documento conhecido por livre-pr\u00e1tica, sem o qual nenhuma embarca\u00e7\u00e3o pode entrar no porto para embarque ou desembarque de mercadorias. O aumento reivindicado pelos funcion\u00e1rios da Receita \u00e9 de 30%.<\/p>\n

O Rio de Janeiro registrou queda de 50% no n\u00famero de navios de carga em tr\u00e2nsito pelo porto da cidade na semana passada, em rela\u00e7\u00e3o ao movimento previsto para o porto carioca. Segundo Danilo Luna, diretor de engenharia e gest\u00e3o portu\u00e1ria da Companhia Docas do Rio de Janeiro (CDRJ), empresa que administra os portos fluminenses, ontem havia oito navios fundeados fora da Ba\u00eda de Guanabara esperando uma solu\u00e7\u00e3o. “Eles [os navios] n\u00e3o querem entrar no porto, porque, em meio \u00e0 greve, at\u00e9 conseguem atracar, mas depois n\u00e3o conseguem mais deixar o porto enquanto a greve n\u00e3o terminar “, disse Luna. Em condi\u00e7\u00f5es normais, n\u00e3o h\u00e1 fila de espera no porto do Rio, disse o executivo.<\/p>\n

“H\u00e1 no momento atraso em torno de um dia na chegada dos navios nos portos do Rio e de Santos. Em fun\u00e7\u00e3o disso, a Libra est\u00e1 procurando elevar a produtividade e acelerar a carga e a descarga de cont\u00eaineres, al\u00e9m de flexibilizar as chamadas janelas [hor\u00e1rios certos para as estadias dos navios nos portos]”, disse Wagner Biasoli, presidente da Libra Terminais.<\/p>\n

No Esp\u00edrito Santo, o n\u00famero de navios parados esperando para atracar no porto p\u00fablico de Vit\u00f3ria mais do que dobrou com a greve da Anvisa em rela\u00e7\u00e3o a per\u00edodos com condi\u00e7\u00f5es normais de opera\u00e7\u00e3o. “Temos 11 navios fundeados dependendo de procedimentos da Anvisa para entrar no porto de Vit\u00f3ria”, disse Enildo Ferreira, gerente de opera\u00e7\u00f5es do porto, administrado pela Companhia Docas do Esp\u00edrito Santo (Codesa). “O reflexo da greve se fez sentir mais a partir de hoje (ontem)”, disse Ferreira.<\/p>\n

No porto de Rio Grande, no Sul, o principal problema \u00e9 provocado pela opera\u00e7\u00e3o-padr\u00e3o dos servidores da Receita Federal. A demora no desembara\u00e7o aduaneiro levou a um ac\u00famulo de 10 mil autom\u00f3veis importados, quase o dobro do n\u00famero de ve\u00edculos que usualmente ficam acumulados no local, o que supera a capacidade do p\u00e1tio automotivo do terminal, que \u00e9 de 9 mil ve\u00edculos, disse o superintendente do porto, Dirceu Lopes.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, conforme o executivo, a situa\u00e7\u00e3o vai se agravar se n\u00e3o houver acordo at\u00e9 o fim do m\u00eas, porque est\u00e1 prevista a chegada de mais 3 mil carros no in\u00edcio de agosto, distribu\u00eddos em dois navios.<\/p>\n

De acordo com Jo\u00e3o Maria Medeiros, presidente do Sindicato Nacional dos Servidores das Ag\u00eancias Nacionais de Regula\u00e7\u00e3o (Sinag\u00eancia), a expectativa \u00e9 que a ades\u00e3o \u00e0 greve na Anvisa cres\u00e7a ao longo desta semana e atinja 70%. No in\u00edcio da paralisa\u00e7\u00e3o, o percentual era de 35%, e ontem estava em 60%. O presidente do sindicato disse que os grevistas v\u00e3o respeitar o contingente m\u00ednimo de 30% de servidores que n\u00e3o podem cruzar os bra\u00e7os, como previsto em lei.<\/p>\n

A greve dos servidores da Anvisa, ainda n\u00e3o afetou substancialmente as opera\u00e7\u00f5es no porto de Paranagu\u00e1, no Paran\u00e1. De acordo com a Administra\u00e7\u00e3o dos Portos de Paranagu\u00e1 e Antonina (Appa), no fim da tarde de ontem 119 embarca\u00e7\u00f5es aguardavam para entrar no porto, n\u00famero normal para esta \u00e9poca do ano.<\/p>\n

No porto de Santos, o mais movimentado do pa\u00eds, havia 83 navios esperando para atracar na tarde de ontem. Segundo a Companhia Docas do Estado de S\u00e3o Paulo (Codesp), contudo, n\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel atribuir a fila de embarca\u00e7\u00f5es somente \u00e0 greve da Anvisa ou \u00e0 opera\u00e7\u00e3o padr\u00e3o da Receita Federal. A estatal afirma que nesta \u00e9poca do ano a conflu\u00eancia entre embarque de safras agr\u00edcolas e alta movimenta\u00e7\u00e3o de cont\u00eaineres costuma elevar o n\u00famero de embarca\u00e7\u00f5es \u00e0 espera de vagas para atracar. De acordo com a Codesp, todos os pedidos de atraca\u00e7\u00e3o solicitados entre sexta-feira e ontem foram atendidos. Segundo o comando de greve da Anvisa em Santos, diariamente s\u00e3o liberadas cerca de 25 autoriza\u00e7\u00f5es, mas no domingo (ultimo dado dispon\u00edvel) foram apenas 10.<\/p>\n

Antevendo os problemas, alguns sindicatos de ag\u00eancias de navega\u00e7\u00e3o conseguiram antecipar a emiss\u00e3o da livre-pr\u00e1tica. Foi o que fez o terminal da multinacional de l\u00edquidos Stolthaven. A empresa tem seis navios j\u00e1 liberados aguardando fora do porto espa\u00e7o nos ber\u00e7os de atraca\u00e7\u00e3o. Para a Federa\u00e7\u00e3o Nacional das Ag\u00eancias de Navega\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima (Fenamar), as manifesta\u00e7\u00f5es podem ainda n\u00e3o ter impedido a entrada dos navios, mas est\u00e3o, no m\u00ednimo, atrasando o procedimento nos portos. O diretor-executivo da Fenamar, Andr\u00e9 Zanin, avalia que a situa\u00e7\u00e3o tende a piorar, pois desde o fim de semana a greve da Anvisa recrudesceu.<\/p>\n

Alguns sindicatos das ag\u00eancias mar\u00edtimas conseguiram liminares para garantir o trabalho dos servidores da Anvisa, mas os pedidos dos representantes dos portos de Macei\u00f3, Recife, Vit\u00f3ria e Santos ainda est\u00e3o em an\u00e1lise na Justi\u00e7a.<\/p>\n

“A situa\u00e7\u00e3o est\u00e1 come\u00e7ando a ficar cr\u00edtica. Temos um n\u00famero elevado de navios esperando para atracar”, afirma o diretor-executivo do Sindicato dos Operadores Portu\u00e1rios do Estado de S\u00e3o Paulo (Sopesp), Jos\u00e9 dos Santos Martins. O pr\u00f3ximo passo, diz, \u00e9 a greve afetar a ind\u00fastria que depende da libera\u00e7\u00e3o da carga para o seu neg\u00f3cio. O Sopesp re\u00fane 46 terminais de Santos, que respondem por quase 25% da balan\u00e7a comercial do pa\u00eds.<\/p>\n

Fonte: Valor Econ\u00f4mico<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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