Em meio \u00e0s greves do servi\u00e7o p\u00fablico federal, uma chama a aten\u00e7\u00e3o do Vale do Ca\u00ed em especial: a da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF). Principalmente porque a BR 386, uma das principais rodovias que d\u00e1 acesso \u00e0 regi\u00e3o, reflete essa problem\u00e1tica. N\u00e3o s\u00e3o poucos os que discordam do movimento. Geralmente s\u00e3o aqueles que emitem ju\u00edzos sem conhecer o contexto da situa\u00e7\u00e3o ou que enfrentam problemas no tr\u00e2nsito em decorr\u00eancia dos protestos dos policiais. H\u00e1, ainda, os que se colocam contra por entenderem que os policiais rodovi\u00e1rios federais j\u00e1 ganhariam bem.<\/p>\n
Nivelar por baixo \u00e9 reducionismo, ainda mais na \u00e1rea da seguran\u00e7a p\u00fablica. Se a PRF empreende sua primeira greve em 84 anos de exist\u00eancia, e se esse movimento tem ades\u00e3o de praticamente todos os estados \u2013 \u00e0 exce\u00e7\u00e3o de Tocantins \u2013 \u00e9 porque existe uma defici\u00eancia significativa a ser analisada.<\/p>\n
Qual o trabalhador n\u00e3o aspira receber reajuste de sal\u00e1rio uma vez ao ano, no m\u00ednimo, devido \u00e0 infla\u00e7\u00e3o? Os agentes da PRF tiveram o \u00faltimo em 2010, e se ter\u00e3o um aumento agora em 2012 ser\u00e1 por conta do movimento. Mas esta parece ser a quest\u00e3o de import\u00e2ncia inferior. A categoria n\u00e3o percebe, por exemplo, direitos que a grande maioria dos trabalhadores desfruta, como adicional noturno e insalubridade. Este \u00faltimo item chama a aten\u00e7\u00e3o em especial nos tempos em que a viol\u00eancia aumenta e, com ela, o desrespeito \u00e0s institui\u00e7\u00f5es e aos agentes da lei. N\u00e3o de pode ignorar que ser PRF \u00e9, efetivamente, uma atividade de risco – seja porque envolve a\u00e7\u00f5es di\u00e1rias de fiscaliza\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito, seja porque se combate de frente a criminalidade.<\/p>\n
Quest\u00f5es financeiras, contudo, s\u00e3o apenas parte da crise que a corpora\u00e7\u00e3o vivencia. S\u00f3 para citar realidades no Rio Grande do Sul, h\u00e1 postos policiais fechados por falta de efetivo. Ao mesmo tempo, a frota de ve\u00edculos cresce recorde sobre recorde, o que significa maior demanda de trabalho. S\u00e3o menos de 700 agentes para, em sistema de revezamento, patrulhar milhares de quil\u00f4metros de rodovias federais no Rio Grande do Sul. Urge a contrata\u00e7\u00e3o de mais servidores, n\u00e3o apenas para dar melhores condi\u00e7\u00f5es de trabalho ao efetivo atual, mas tamb\u00e9m para que a popula\u00e7\u00e3o seja atendida melhor.<\/p>\n
Mesmo com essas raz\u00f5es a seu favor, a categoria n\u00e3o deve colocar-se \u00e0 margem da lei. Direitos precisam ser respeitados. Opera\u00e7\u00f5es-padr\u00e3o, por exemplo, que n\u00e3o s\u00e3o feitas rotineiramente, n\u00e3o se justificam agora s\u00f3 porque as negocia\u00e7\u00f5es com o governo federal n\u00e3o t\u00eam avan\u00e7ado.<\/p>\n