{"id":21111,"date":"2013-01-31T14:20:19","date_gmt":"2013-01-31T16:20:19","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=21111"},"modified":"2013-01-31T14:20:19","modified_gmt":"2013-01-31T16:20:19","slug":"gasolina-a-r-304-ta-caro-pode-aumentar-mais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/gasolina-a-r-304-ta-caro-pode-aumentar-mais\/","title":{"rendered":"Gasolina a R$ 3,04 – T\u00e1 caro? Pode aumentar mais…"},"content":{"rendered":"
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Os donos de postos de combust\u00edveis n\u00e3o se intimidaram e reajustaram ontem em at\u00e9 10% os pre\u00e7os das gasolina e do diesel, apesar de o governo garantir que o aumento nas bombas poderia ser de, no m\u00e1ximo, 4,4%. A remarca\u00e7\u00e3o foi disseminada por todo o pa\u00eds, independentemente de a maioria dos estabelecimento ter estoques adquiridos com as distribuidoras antes do an\u00fancio da eleva\u00e7\u00e3o, nas refinarias, de 6,6% para a gasolina e de 5,4% para o diesel. No Distrito Federal, em boa parte dos postos, o repasse aos consumidores foi integral, mesmo a gasolina tendo 20% de \u00e1lcool, que n\u00e3o teve corre\u00e7\u00e3o. Com isso, o litro passou dos R$ 3, causando indigna\u00e7\u00e3o em quem precisou encher o tanque.<\/p>\n

“\u00c9 um absurdo o que os donos de postos est\u00e3o fazendo. Eles t\u00eam estoques comprados a pre\u00e7os mais baixos, mas j\u00e1 mudaram as tabelas porque s\u00f3 pensam em aumentar as margens de lucro”, disse o militar Marcus Alves de Carvalho, 45 anos. No seu entender, o governo deveria agir com rigor para proteger os consumidores dos abusos cometidos pelos revendedores, uma vez que os combust\u00edveis s\u00e3o essenciais no dia a dia das pessoas. O pior, segundo ele, \u00e9 saber que n\u00e3o d\u00e1 nem para trocar a gasolina pelo \u00e1lcool, pois esse produto tamb\u00e9m est\u00e1 caro. O \u00e1lcool s\u00f3 compensa se o valor nas bombas corresponder a, no m\u00e1ximo, 70% do gasolina. Atualmente, em pouqu\u00edssimas regi\u00f5es do pa\u00eds isso acontece.<\/p>\n

O reajuste dos combust\u00edveis s\u00f3 n\u00e3o pesar\u00e1 mais no or\u00e7amento das fam\u00edlias porque o governo antecipou a redu\u00e7\u00e3o da conta de luz e o Banco Central est\u00e1 derrubando as cota\u00e7\u00f5es do d\u00f3lar para baratear os produtos importados. Al\u00e9m disso, foram adiados os reajustes das passagens de \u00f4nibus e de metr\u00f4 em S\u00e3o Paulo e no Rio de Janeiro. De qualquer forma, o impacto na infla\u00e7\u00e3o em fevereiro ser\u00e1 de pelo menos 0,2 ponto percentual. “Estou desanimado. O governo d\u00e1 com uma m\u00e3o e tira com a outra”, afirmou o comerciante Celso de Oliveira, 32 anos, referindo \u00e0 energia mais barata e ao aumento da gasolina e do diesel. “No fim das contas, vamos gastar mais”, destacou.<\/p>\n

Que o diga o empres\u00e1rio Amarilson Cardoso, 44. Segundo ele, os gastos mensais para bancar a fam\u00edlia s\u00e3o t\u00e3o elevados que chega a desanimar. Sobre o reajuste dos combust\u00edveis, ele \u00e9 taxativo: “Abaste\u00e7o a cada tr\u00eas dias. Gasto, no m\u00ednimo, R$ 60 por vez. Isso d\u00e1 mais de R$ 600 por m\u00eas. Pode parecer pouco, mas o aumento do litro da gasolina de R$ 2,85 para R$ 3,04 vai pesar”, lamentou. Alexandre Menezes, gerente do Posto Sorriso, em \u00c1guas Claras, disse que n\u00e3o h\u00e1 muito o que fazer. “Todas as bombas tiveram os pre\u00e7os modificados assim que recebi a ordem do dono”, informou. E se novos aumentos vierem, os consumidores n\u00e3o ter\u00e3o a quem reclamar.<\/p>\n

Fiscaliza\u00e7\u00e3o
\nDiante das informa\u00e7\u00f5es de aumentos abusivos nos combust\u00edveis, de at\u00e9 10% em S\u00e3o Paulo, o ministro de Minas e Energia, Edison Lob\u00e3o, afirmou que a Ag\u00eancia Nacional de Petr\u00f3leo (ANP) fiscalizar\u00e1 os postos. “Embora o mercado seja livre, n\u00e3o aceitaremos nada que exceda o razo\u00e1vel”, disse. Em nota, Jos\u00e9 Carlos Ulh\u00f4a Fonseca, presidente do Sindicato do Com\u00e9rcio Varejista de Combust\u00edveis do Distrito Federal (Sindicombust\u00edveis-DF), informou que a entidade n\u00e3o se posiciona sobre os valores cobrados pelo varejo. “O pre\u00e7o final ser\u00e1 determinado pelo reajuste a ser repassado aos postos, com a entrega de novos estoques pelas distribuidoras.”<\/p>\n

Segundo Telma Rodrigues, gerente de um posto da rede BR Petrobras, no Riacho Fundo, a ordem para o repasse integral do aumento da gasolina aos consumidores foi definida na noite de ter\u00e7a-feira, logo depois de o governo anunciar o reajuste nas refinarias. “Assim que cheguei ontem, soube que os pre\u00e7os mudariam”, assinalou. Ela n\u00e3o soube explicar, por\u00e9m, o motivo pelo qual a corre\u00e7\u00e3o foi de 6,6% e n\u00e3o de 4,4%, como previa o Minist\u00e9rio da Fazenda. “Apenas recebi ordens para alterar os pre\u00e7os”, disse.<\/p>\n

Na avalia\u00e7\u00e3o do economista Heron do Carmo, professor da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), o aumento dos combust\u00edveis era mais do que esperado. “Apesar de atrasado, o reajuste \u00e9 positivo, pois resolve uma distor\u00e7\u00e3o antiga de pre\u00e7os, com efeitos ben\u00e9ficos n\u00e3o apenas para a Petrobras, mas tamb\u00e9m para as finan\u00e7as das unidades da Federa\u00e7\u00e3o”, comentou. Para ele, os consumidores devem se acostumar, pois o petr\u00f3leo est\u00e1 muito caro l\u00e1 fora. “N\u00e3o h\u00e1 como a Petrobras ficar acumulando preju\u00edzos ao subsidiar os pre\u00e7os no pa\u00eds, pois precisa fazer investimentos para ampliar a produ\u00e7\u00e3o e garantir a oferta de combust\u00edveis”, disse. Pelas contas do ministro da Fazenda, Guido Mantega, desde 2006, a gasolina subiu apenas 6% nas bombas, j\u00e1 que o governo reduziu impostos em todas as vezes em que houve reajuste nas refinarias.<\/p>\n

Para o corretor de im\u00f3veis Paulo Vargas, 28, n\u00e3o h\u00e1 como fugir dos pre\u00e7os altos da gasolina. Ele afirmou que, antes da remarca\u00e7\u00e3o, gastava R$ 150 por semana para abastecer o carro. “Vou ter que fazer as contas e ajustar meu or\u00e7amento. Tenho que trabalhar de carro. N\u00e3o tem jeito”, ressaltou. A servidora Elizabete Borges, 51, j\u00e1 tem, na ponta do l\u00e1pis, quanto desembolsar\u00e1 a mais. “Em vez de R$ 180, agora gastarei R$ 200 por semana”, disse “Est\u00e1 caro demais. E n\u00e3o temos para onde correr, pois todos os postos de Bras\u00edlia t\u00eam o mesmo pre\u00e7o, \u00e9 um cartel. A\u00ed fica complicado”, emendou.<\/p>\n

O aposentado Edmilson Alves dos Santos, 67, admitiu que levou um susto ao conferir as bombas do posto no qual abastece. “Quando olhei os pre\u00e7os, fiquei abismado. Achei car\u00edssimo. Mas acabei abastecendo o carro porque precisava ir ao m\u00e9dico”, afirmou. “Ainda bem que n\u00e3o saio muito. Gasto R$ 100 por semana com gasolina. De qualquer forma, acho um absurdo”, destacou.<\/p>\n

A\u00e7\u00f5es caem 5%<\/p>\n

Os investidores na Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo (BM&FBovespa) reagiram mal ao an\u00fancio do aumento dos combust\u00edveis nas refinarias, pois esperavam mais, de 7% a 10%. As a\u00e7\u00f5es da Petrobras despencaram quase 5% no preg\u00e3o de ontem. Para Emerson Leite, analista do Credit Suisse, o reajuste da gasolina (6,6%) e do diesel (5,4%) n\u00e3o aponta uma dire\u00e7\u00e3o clara para o caixa da estatal. \u201cAumentos individuais n\u00e3o mudam a avalia\u00e7\u00e3o de cautela, porque n\u00e3o resolvem a disparidade. A pol\u00edtica de pre\u00e7o continua fora dos par\u00e2metros de mercado\u201d, observou.<\/p>\n

Longe da recupera\u00e7\u00e3o<\/p>\n

A corre\u00e7\u00e3o dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis nas refinarias deve engordar o caixa da Petrobras entre R$ 6,9 bilh\u00f5es e R$ 7,8 bilh\u00f5es ao longo deste ano. Mas tal refor\u00e7o n\u00e3o ser\u00e1 suficiente para reverter as perdas acumuladas por causa da defasagem dos valores em rela\u00e7\u00e3o ao mercado internacional. Em 2012, os preju\u00edzos foram R$ 25,1 bilh\u00f5es, quantia considerada irrecuper\u00e1vel. \u201cA decis\u00e3o do reajuste parece ter partido do princ\u00edpio de que \u00e9 melhor pouco do que nada\u201d, frisou a analista da Conc\u00f3rdia Corretora, Karina Freitas.<\/p>\n

Fonte:\u00a0http:\/\/clippingmp.planejamento.gov.br<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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