As estradas federais viveram ontem um dia de viol\u00eancia: cinco pessoas morreram por conta das manifesta\u00e7\u00f5es dos caminhoneiros em todo o pa\u00eds. Al\u00e9m disso, o protesto, que reivindica a redu\u00e7\u00e3o do pre\u00e7o do \u00f3leo diesel e das tarifas dos ped\u00e1gios, j\u00e1 provoca desabastecimento nas cidades. Cargas perec\u00edveis est\u00e3o estragando dentro dos ve\u00edculos parados e frutas e legumes est\u00e3o at\u00e9 20% mais caros nos supermercados por falta de reposi\u00e7\u00e3o dos estoques.<\/p>\n
Todavia, nem o preju\u00edzo nem a decis\u00e3o da Justi\u00e7a, de bloquear os recursos do Movimento Uni\u00e3o Brasil Caminhoneiro (MUBC), que promove as manifesta\u00e7\u00f5es, al\u00e9m de congelar os bens pessoais do presidente da entidade, N\u00e9lio Botelho, impediram a continuidade da greve. Segundo Botelho, os motoristas n\u00e3o v\u00e3o mais interditar estradas, mas a paralisa\u00e7\u00e3o continua. “Vamos ficar estacionados fora das rodovias. Mas n\u00e3o \u00e9 no acostamento”, disse ele.<\/p>\n
A decis\u00e3o do l\u00edder do movimento, por\u00e9m, chegou tarde demais. \u00c0s 5 h de ontem, uma fila de caminh\u00f5es parados no acostamento da BR-116, no sul da Bahia, provocou um grave acidente, que causou a morte de quatro pessoas. Uma van que trafegava pela rodovia colidiu com a traseira da \u00faltima carreta, pr\u00f3ximo ao Km 900. A Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) informou que o acidente aconteceu em um momento em que n\u00e3o havia interdi\u00e7\u00e3o da pista.<\/p>\n
A PRF contabiliza 92 interdi\u00e7\u00f5es de estradas federais desde o in\u00edcio do movimento, na \u00faltima segunda-feira. Vinte e seis pris\u00f5es foram efetuadas, incluindo as dos suspeitos de terem provocado a morte do caminhoneiro Renato Kranlow, de 44 anos, agredido por manifestantes na BR-116, no Rio Grande do Sul, quando deixava Pelotas em dire\u00e7\u00e3o a Porto Alegre, na quarta-feira \u00e0 noite.<\/p>\n
Tamb\u00e9m no Rio Grande do Sul, a PRF prendeu 10 motoristas durante a madrugada, todos acusados de terem liderado os bloqueios e participado de protestos em duas rodovias federais. Os casos ocorreram na BR-392, em Cangu\u00e7u, e na BR-116, na regi\u00e3o de Pelotas. Alguns manifestantes atiraram pedras contra os carros da pol\u00edcia.<\/p>\n
Multa
\nO movimento n\u00e3o est\u00e1 mobilizando apenas a PRF. A Pol\u00edcia Federal abriu inqu\u00e9rito para apurar a suspeita de que a greve est\u00e1 sendo patrocinada por empres\u00e1rios, movimento conhecido como locaute e proibido pela legisla\u00e7\u00e3o brasileira. O ministro dos Transportes, C\u00e9sar Borges, chegou a afirmar que Botelho “engendrou” as paralisa\u00e7\u00f5es, o que o coloca como um dos principais respons\u00e1veis pelo crime. Segundo a Advocacia-Geral da Uni\u00e3o, Botelho tamb\u00e9m \u00e9 presidente da Cobrascam, cooperativa de motoristas aut\u00f4nomos que tem 39 contratos com a Petrobras, com os quais fatura R$ 4 milh\u00f5es por m\u00eas. A estatal j\u00e1 foi orientada a cancelar os acordos.<\/p>\n
Ontem, a 8\u00aa Vara Federal do Rio de Janeiro determinou que a Cobrascam devolva \u00e0 Uni\u00e3o o terreno de 170 mil metros quadrados onde est\u00e1 localizada a sede da cooperativa, no Km zero da Rodovia Presidente Dutra, no sub\u00farbio carioca de Parada de Lucas. O MUBC funciona no mesmo local. A Advocacia-Geral da Uni\u00e3o (AGU) pedia a desocupa\u00e7\u00e3o da \u00e1rea desde 2009. Botelho disse que se trata de uma repres\u00e1lia ao movimento.<\/p>\n
Por conta das suspeitas de locaute, a Uni\u00e3o conseguiu na Justi\u00e7a o bloqueio de mais de R$ 6,3 milh\u00f5es do MUBC. O valor ficar\u00e1 retido para garantir o pagamento de multas pela desobedi\u00eancia a uma decis\u00e3o judicial, proferida no \u00faltimo domingo, que proibiu explicitamente a interrup\u00e7\u00e3o de estradas federais. Inicialmente, a penalidade foi estabelecida em R$ 10 mil por hora, mas a Justi\u00e7a Federal no Rio de Janeiro aumentou o montante para R$ 100 mil por hora de paralisa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O governo promete continuar agindo com rigor. O presidente do MUBC alegou que o movimento n\u00e3o tem nenhuma receita pr\u00f3pria e vive de doa\u00e7\u00f5es. Botelho chegou a negar ser o l\u00edder das manifesta\u00e7\u00f5es nas estradas. “Essa greve foi proposta e programada pela absoluta maioria dos caminhoneiros em todo o territ\u00f3rio nacional”, defendeu-se.<\/p>\n
Fonte: Correio Braziliense<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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