A presidenta Dilma Rousseff disse hoje (19) que se surpreendeu com not\u00edcias veiculadas na imprensa classificando de \u201caventureiro\u201d o cons\u00f3rcio, composto por dez empresas, que venceu o leil\u00e3o de concess\u00e3o da BR-050, rodovia que liga Goi\u00e1s e Minas Gerais. O cons\u00f3rcio prop\u00f4s a menor tarifa, de R$ 0,04534 por quil\u00f4metro, representando des\u00e1gio de 42,38%. Dilma falou sobre o assunto ap\u00f3s inaugurar um trecho da ferrovia Ferronorte e o Complexo Intermodal Rondon\u00f3polis, o maior da Am\u00e9rica Latina, neste munic\u00edpio mato-grossense.<\/p>\n
\u201cHoje eu estava lendo de manh\u00e3 o jornal e vi uma observa\u00e7\u00e3o que me surpreendeu: que a empresa era aventureira, que ganhou porque era aventureira, dando um des\u00e1gio de 42%. Voc\u00ea sabe quanto foi o des\u00e1gio da segunda? Foi 38%, se n\u00e3o me engano, ou 37%. Mas n\u00e3o interessa, vamos supor que seja 36%. Da terceira [empresa] e da quarta. tamb\u00e9m. Mais de 36% da terceira e da quarta tamb\u00e9m. Ent\u00e3o, voc\u00ea tem hoje um des\u00e1gio das quatro empresas bastante significativo\u201d, reagiu Dilma.<\/p>\n
A presidenta tamb\u00e9m defendeu a integra\u00e7\u00e3o entre governo, iniciativa privada e \u00f3rg\u00e3os de fiscaliza\u00e7\u00e3o para viabilizar as obras das concess\u00f5es e evitar pedidos incompat\u00edveis. \u201c\u00c9 imposs\u00edvel querer tr\u00eas coisas simult\u00e2neas, quando elas s\u00e3o contradit\u00f3rias. Eu n\u00e3o posso querer uma taxa de retorno muito valorizada e uma tarifa muito baixa. H\u00e1 estados que se recusam a pagar tarifa de ped\u00e1gio. \u00c9 imposs\u00edvel fazer concess\u00e3o sem tarifa de ped\u00e1gio\u201d, disse Dilma, lembrando que o objetivo das concess\u00f5es \u00e9 viabilizar obras de duplica\u00e7\u00e3o e melhoria das rodovias.<\/p>\n
Em discurso na inaugura\u00e7\u00e3o de trecho da ferrovia Ferronorte e do Complexo Intermodal Rondon\u00f3polis, a presidenta destacou a “imensa fragilidade\u201d do pa\u00eds em infraestrutura log\u00edstica. Segundo ela, o Brasil est\u00e1 correndo para corrigir o atraso, fundamentalmente na \u00e1rea de ferrovias, definida por grandes pot\u00eancias continentais, h\u00e1 mais de um s\u00e9culo, como forma de internalizar seu desenvolvimento e aumentar a competitividade. \u201cO Brasil \u00e9 um pa\u00eds continental, exportador de alimentos, com grande agroneg\u00f3cio e poderio mineral, imensa capacidade de intercomunica\u00e7\u00e3o com mercados diversficados, que precisam de liga\u00e7\u00e3o interna, e sem estrutura ferrovi\u00e1ria.\u201d<\/p>\n
Dilma ressaltou as vantagens do transporte ferrovi\u00e1rio para escoamento da produ\u00e7\u00e3o do pa\u00eds, como menores custos, mais agilidade e capacidade de otimizar a liga\u00e7\u00e3o com rodovias, hidrovias e portos. De acordo com a presidenta, o complexo intermodal inaugurado em Rondon\u00f3polois \u00e9 um avan\u00e7o a mais nesse sentido. \u201cUm complexo intermodal, o maior da Am\u00e9rica Latina, \u00e9 um local que atrai outras empresas, onde se criam emprego e renda, e tem condi\u00e7\u00e3o de transformar empresas e neg\u00f3cios em todo seu entorno\u201d.<\/p>\n
Fonte:<\/strong> Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A presidenta Dilma Rousseff disse hoje (19) que se surpreendeu com not\u00edcias veiculadas na imprensa classificando de \u201caventureiro\u201d o cons\u00f3rcio, [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":26338,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26337"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26337"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26337\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26337"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26337"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26337"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}