A Companhia de Participa\u00e7\u00f5es em Concess\u00f5es (CCR) foi a vencedora do leil\u00e3o da BR-163, no trecho que come\u00e7a na divisa de Mato Grosso do Sul com Mato Grosso, ao norte, e corta todo o estado, passando por 20 cidades at\u00e9 a divisa com o Paran\u00e1, totalizando 847,2 quil\u00f4metros. O grupo ofereceu proposta de ped\u00e1gio de R$ 4,38, com des\u00e1gio de 52,7%.<\/p>\n
O vencedor ter\u00e1 30 anos para explorar o trecho, gerando investimentos da ordem de R$ 5,69 bilh\u00f5es. A empresa deve administrar a rodovia e investir em servi\u00e7os de recupera\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, conserva\u00e7\u00e3o e duplica\u00e7\u00e3o. Neste trecho ser\u00e3o instaladas nove pra\u00e7as de cobran\u00e7a de ped\u00e1gio. At\u00e9 o quinto ano de concess\u00e3o est\u00e3o previstas a implanta\u00e7\u00e3o de vias marginais em travessias urbanas, de interse\u00e7\u00f5es, passarelas, melhorias em acessos e contornos em cidades.<\/p>\n
Seis grupos se inscreveram para o leil\u00e3o e venceu aquele que fez a oferta com menor valor de ped\u00e1gio, respeitando o teto de R$ 9,27 para a cobran\u00e7a. O leil\u00e3o faz parte do Programa de Investimento em Log\u00edstica (PIL), lan\u00e7ado pelo governo em agosto do ano passado e que prev\u00ea a concess\u00e3o de 9 lotes num total de 7,5 mil quil\u00f4metros de rodovias federais.<\/p>\n
Segundo o diretor da CCR, Leonardo Viana, o ped\u00e1gio deve come\u00e7ar a ser cobrado quando estiverem prontos 10% da obra de duplica\u00e7\u00e3o e melhorias, o que deve ocorrer em 18 meses. Viana disse que est\u00e1 otimista com as expectativas de explora\u00e7\u00e3o da rodovia, j\u00e1 que estudos feitos pelo grupo mostraram que a regi\u00e3o est\u00e1 em constante crescimento. \u201cNossos estudos, em mais de tr\u00eas anos, mostraram a evolu\u00e7\u00e3o do tr\u00e1fego e o Produto Interno Bruto (PIB) de Mato Grosso do Sul, que cresce mais que o dobro do resto do pa\u00eds. \u00c9 uma rodovia que tem potencial de crescimento muito grande, diferente de outras\u201d.<\/p>\n
O ministro dos Transportes, C\u00e9sar Borges, disse que est\u00e1 muito satisfeito com o leil\u00e3o, que atingiu a modicidade tarif\u00e1ria ao mesmo tempo em que ter\u00e1 praticamente toda a estrada duplicada. \u201cNessa rodovia, 60% do tr\u00e1fego \u00e9 de caminh\u00f5es pesados. De 7 mil ve\u00edculos por dia, 4,5 mil s\u00e3o caminh\u00f5es, mostrando que ela \u00e9 importante para levar a safra a custos menores\u201d.<\/p>\n
Borges espera que os pr\u00f3ximos leil\u00f5es tenham des\u00e1gios t\u00e3o bons quanto os que j\u00e1 foram obtidos nos \u00faltimos certames. No pr\u00f3ximo dia 27, o governo leiloa o trecho da BR-040 que vai de Juiz de Fora (MG) a Bras\u00edlia. \u201cN\u00e3o tenho d\u00favida de que essa rodovia tem uma grande atratividade. Est\u00e1 em uma regi\u00e3o com volume m\u00e9dio de tr\u00e1fego muito elevado, apesar de n\u00e3o ter tantos caminh\u00f5es como a BR-163\u201d.<\/p>\n
Desde setembro, o governo j\u00e1 leiloou tr\u00eas trechos: da BR-050, entre Goi\u00e1s e Minas Gerais; da BR-163, em Mato Grosso, e um lote com trechos das BRs-060\/153\/262, entre Bras\u00edlia e Betim (MG). Nesses tr\u00eas, o des\u00e1gio das propostas de ped\u00e1gio vencedoras ficou em 42,38% a 52,03%, 42,13% com rela\u00e7\u00e3o aos valores m\u00e1ximos fixados nos editais. A tarifa de ped\u00e1gio ficou em R$ 4,534 (BR-050), R$ 2,638 (BR-163\/MT) e R$ 2,851 (BRs-060\/153\/262), para cada 100 quil\u00f4metros rodados.<\/p>\n
Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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