{"id":29942,"date":"2014-01-08T11:00:51","date_gmt":"2014-01-08T13:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=29942"},"modified":"2014-01-08T11:00:51","modified_gmt":"2014-01-08T13:00:51","slug":"sc-cuidados-com-nevoeiros-na-br-101-sul-duram-o-ano-todo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/sc-cuidados-com-nevoeiros-na-br-101-sul-duram-o-ano-todo\/","title":{"rendered":"SC: Cuidados com nevoeiros na BR-101 Sul duram o ano todo"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fenaprf.org.br\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/nevoeiro.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-medium wp-image-29943\" title=\"nevoeiro\" src=\"https:\/\/fenaprf.org.br\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/nevoeiro-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"200\" \/><\/a>O fen\u00f4meno meteorol\u00f3gico foi visto em faixas pr\u00f3ximas o litoral e j\u00e1 havia ocorrido no final do ano passado. O tr\u00e2nsito de ve\u00edculos fluiu normalmente e, perto das 9 horas, com a eleva\u00e7\u00e3o da temperatura, a neblina havia se dissipado.<\/p>\n<p>O nevoeiro \u00e9 formado pela suspens\u00e3o de got\u00edculas de \u00e1gua em camada de ar pr\u00f3xima ao solo. O fen\u00f4meno \u00e9 mais comum em locais frios, \u00famidos, elevados ou em plan\u00edcies, como as do Vale do Ararangu\u00e1. Durante o dia, o calor evapora a \u00e1gua, acumulando perto da superf\u00edcie. As massas de ar levam o vapor para as camadas mais altas da atmosfera. Quando anoitece, ou quando a regi\u00e3o \u00e9 atingida por uma frente fria, a temperatura cai, o vapor de \u00e1gua se resfria e condensa, ocasionando a neblina.<\/p>\n<p>O tipo de nevoeiro mais comum que ocorre na BR-101 Sul \u00e9 o de radia\u00e7\u00e3o, sendo visualizado em dias com temperaturas baixas, sem ventos e c\u00e9u limpo durante a noite, e se dissipa quando o frio diminui. \u00c9 comum entre os meses de abril a setembro. Os trechos com maior ocorr\u00eancia de nevoeiros na BR-101 Sul s\u00e3o entre Tubar\u00e3o a Sombrio, onde h\u00e1 grandes planta\u00e7\u00f5es de arroz irrigado. Essas s\u00e3o \u00e1reas de terrenos baixos, \u00famidos e muito frios.<\/p>\n<p>Aten\u00e7\u00e3o redobrada \u2013 Ao entrar em um nevoeiro, o DNIT e a Policia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) orientam os motoristas a trafegar sempre com os far\u00f3is acessos, usando a luz baixa. A luz alta dos far\u00f3is ofusca a vis\u00e3o dos motoristas que trafegam em sentido contr\u00e1rio. \u00c9 recomendado o uso da luz de neblina nestas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Com a umidade dos nevoeiros, os vidros dos ve\u00edculos ficam emba\u00e7ados, isto ocorre porque a temperatura interna \u00e9 maior que externa. O recomendado \u00e9 n\u00e3o fazer a limpeza usando apenas a m\u00e3o. Para limpar o para-brisa, use uma flanela. Se o nevoeiro estiver muito denso, a PRF recomenda procurar um local seguro e fora do acostamento para estacionar.<\/p>\n<p>Ao reingressar na rodovia, os motoristas devem redobrar a aten\u00e7\u00e3o ao fluxo da rodovia, para efetuar o retorno em seguran\u00e7a. N\u00e3o \u00e9 permitida a movimenta\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos pelo acostamento, sendo configurada infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, com multa de R$ 574,61 com soma de sete pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/p>\n<p>Em caso de forma\u00e7\u00e3o de nevoeiros na BR-101 Sul, os pedestres tamb\u00e9m precisam redobrar os cuidados. Deve-se evitar ao m\u00e1ximo transitar pelos bordos e acostamentos da rodovia, pois a visibilidade prejudicada pela umidade oferece condi\u00e7\u00f5es de risco. Aos transportadores de carga \u00e9 solicitado o uso obrigat\u00f3rio de faixas refletivas fixadas na carroceria ou carreta. O uso \u00e9 indispens\u00e1vel para garantir a seguran\u00e7a nas estradas, principalmente durante a noite, dias chuvosos e em nevoeiros.<\/p>\n<p>A PRF ainda recomenda a redu\u00e7\u00e3o de velocidade ao entrar em um nevoeiro ou nuvem de fuma\u00e7a e n\u00e3o realizar ultrapassagens, principalmente nos trechos n\u00e3o duplicados da BR-101 Sul.<\/p>\n<p>Fonte: Folha Regional<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O fen\u00f4meno meteorol\u00f3gico foi visto em faixas pr\u00f3ximas o litoral e j\u00e1 havia ocorrido no final do ano passado. O<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29942"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29942"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29942\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29942"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29942"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29942"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}