{"id":30202,"date":"2014-01-18T12:30:51","date_gmt":"2014-01-18T14:30:51","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=30202"},"modified":"2014-01-18T12:30:51","modified_gmt":"2014-01-18T14:30:51","slug":"antt-vai-punir-com-mais-rigor-transporte-clandestino","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/antt-vai-punir-com-mais-rigor-transporte-clandestino\/","title":{"rendered":"ANTT vai punir com mais rigor transporte clandestino"},"content":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai editar uma resolu\u00e7\u00e3o sobre procedimentos de fiscaliza\u00e7\u00e3o do transporte clandestino de passageiros, que regulamentar\u00e1 os dispositivos sobre o assunto contidos no Decreto 2.521\/2011 e outras resolu\u00e7\u00f5es a respeito da pr\u00f3pria ANTT, para tornar mais severa a puni\u00e7\u00e3o para esse tipo de infra\u00e7\u00e3o nas estradas do pa\u00eds.<\/p>\n<p>Uma das mudan\u00e7as a ser adotada pela resolu\u00e7\u00e3o \u00e9 a apreens\u00e3o do ve\u00edculo flagrado fazendo transporte clandestino por 72 horas, al\u00e9m da aplica\u00e7\u00e3o de multa, em lugar apenas de reten\u00e7\u00e3o, da qual ele pode ser liberado at\u00e9 no mesmo dia. E em caso de reincid\u00eancia, a puni\u00e7\u00e3o ser\u00e1 aplicada em dobro.<\/p>\n<p>No ano passado, foram lavrados pelos fiscais da ag\u00eancia 1.786 autos de infra\u00e7\u00e3o referentes a transporte irregular de passageiros. As a\u00e7\u00f5es de fiscaliza\u00e7\u00e3o identificaram problemas como despreparo dos motoristas, aus\u00eancia de carteira de habilita\u00e7\u00e3o e jornada excessiva de trabalho.<\/p>\n<p>Tamb\u00e9m foi observado que, para fugir da fiscaliza\u00e7\u00e3o, os transportadores clandestinos optam, com frequ\u00eancia, por transitar em vias alternativas, por onde realizam percursos maiores em estradas com m\u00e1s condi\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Uma reuni\u00e3o para discutir a proposta de resolu\u00e7\u00e3o foi feita hoje (17) pela Superintend\u00eancia de Fiscaliza\u00e7\u00e3o com representantes do setor, que apresentaram suas d\u00favidas e sugest\u00f5es sobre o texto. A discuss\u00e3o teve como foco procedimentos espec\u00edficos de fiscaliza\u00e7\u00e3o e o detalhamento das medidas administrativas necess\u00e1rias quando da identifica\u00e7\u00e3o de transporte clandestino de passageiros.<\/p>\n<p>Al\u00e9m da autua\u00e7\u00e3o dos infratores, medidas administrativas como apreens\u00e3o, reten\u00e7\u00e3o, remo\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo e o transbordo de passageiros dos \u00f4nibus irregulares para ve\u00edculos devidamente regularizados s\u00e3o medidas j\u00e1 utilizadas pela fiscaliza\u00e7\u00e3o para combater o transporte clandestino e que ser\u00e3o detalhadas pela nova resolu\u00e7\u00e3o da ANTT.<\/p>\n<p>De acordo com o superintendente de Fiscaliza\u00e7\u00e3o substituto da ag\u00eancia, Leandro Rodrigues e Silva, as novas medidas \u201cj\u00e1 foram testadas com sucesso durante a Jornada Mundial da Juventude, em julho do ano passado, com uma resolu\u00e7\u00e3o similar, quando a ANTT lavrou 266 autos de infra\u00e7\u00e3o. Agora, o que vamos fazer \u00e9 detalhar e atualizar essas normas, adaptando inclusive as sugest\u00f5es recebidas nessa reuni\u00e3o\u201d.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) vai editar uma resolu\u00e7\u00e3o sobre procedimentos de fiscaliza\u00e7\u00e3o do transporte clandestino de passageiros,<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":30203,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30202"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=30202"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/30202\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=30202"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=30202"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=30202"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}