A quilometragem rodada pelo ve\u00edculo poder\u00e1 constar do Certificado de Registro e Licenciamento (CRLV), documento fornecido anualmente aos donos de carros que pagam o IPVA e cumprem as demais exig\u00eancias dos \u00f3rg\u00e3os estaduais de tr\u00e2nsito. A medida visa coibir a adultera\u00e7\u00e3o do hod\u00f4metro para reduzir a quilometragem percorrida pelo ve\u00edculo e aumentar seu valor de venda.<\/p>\n
O registro obrigat\u00f3rio da quilometragem no CRLV consta de projeto que ser\u00e1 votado na Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o, Justi\u00e7a e Cidadania (CCJ), em decis\u00e3o terminativa. A proposta (PLC 112\/2011<\/a>) foi apresentada pelo deputado Jefferson Campos (PSD-SP), que quer incluir a exig\u00eancia no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB – Lei 9.503\/1997<\/a>).<\/p>\n O autor explica que as montadoras entregam os ve\u00edculos com lacre de seguran\u00e7a no marcador de quilometragem para dificultar a adultera\u00e7\u00e3o, mas a viola\u00e7\u00e3o do sistema \u00e9 \u201cum procedimento relativamente simples para os profissionais do ramo\u201d e que dificilmente \u00e9 detectado pela pessoa que compra o ve\u00edculo.<\/p>\n O autor sugere que a quilometragem rodada seja verificada como item da vistoria anual obrigat\u00f3ria e a informa\u00e7\u00e3o seja registrada em campo a ser criado no Certificado de Registro e Licenciamento do Ve\u00edculo. Atualmente, poucos estados, como Rio de Janeiro e S\u00e3o Paulo, t\u00eam a inspe\u00e7\u00e3o anual como item obrigat\u00f3rio para a emiss\u00e3o do CRLV.<\/p>\n