{"id":46605,"date":"2015-10-13T09:17:47","date_gmt":"2015-10-13T12:17:47","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=46605"},"modified":"2015-10-13T09:17:47","modified_gmt":"2015-10-13T12:17:47","slug":"comissao-aprova-exigencia-de-plano-de-emergencia-a-usuarios-de-rodovias-concedidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/comissao-aprova-exigencia-de-plano-de-emergencia-a-usuarios-de-rodovias-concedidas\/","title":{"rendered":"Comiss\u00e3o aprova exig\u00eancia de plano de emerg\u00eancia a usu\u00e1rios de rodovias concedidas"},"content":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes aprovou o Projeto de Lei\u00a0<a href=\"http:\/\/www2.camara.leg.br\/camaranoticias\/noticias\/TRANSPORTE-E-TRANSITO\/497908-PROJETO-EXIGE-PLANO-DE-ATENDIMENTO-EMERGENCIAL-A-USUARIOS-NAS-RODOVIAS-CONCEDIDAS.html\" target=\"_blank\">1294\/15<\/a>, que determina que os editais de licita\u00e7\u00e3o para concess\u00e3o de trechos rodovi\u00e1rios passem a exigir a apresenta\u00e7\u00e3o, pelas empresas concorrentes, de plano de a\u00e7\u00e3o para atendimento emergencial aos usu\u00e1rios em caso de acidente de tr\u00e2nsito ou de a\u00e7\u00f5es de defesa civil.<\/p>\n<p>De autoria do deputado Alfredo Nascimento (PR-AM), o projeto acrescenta dispositivo \u00e0 Lei\u00a0<a href=\"http:\/\/www2.camara.leg.br\/legin\/fed\/lei\/2001\/lei-10233-5-junho-2001-338107-norma-pl.html\" target=\"_blank\">10.233\/01<\/a>, que trata da reestrutura\u00e7\u00e3o dos transportes aquavi\u00e1rio e terrestre e cria as ag\u00eancias reguladoras do setor.<\/p>\n<p>O autor explica que a Resolu\u00e7\u00e3o 2.665\/08, da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), sujeita \u00e0 multa de 1000 URTs (unidades de refer\u00eancia de tarifa) ou URMs (unidades de refer\u00eancia de multa) a concession\u00e1ria que \u201cdeixar de providenciar atendimento m\u00e9dico de emerg\u00eancia\u201d ou que \u201cdeixar de manter ou manter de forma deficiente os equipamentos obrigat\u00f3rios dos ve\u00edculos de atendimento m\u00e9dico\u201d.<\/p>\n<p>Alfredo Nascimento ressaltou que, via de regra, o atendimento m\u00e9dico de emerg\u00eancia consta do edital de licita\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o, mas n\u00e3o h\u00e1 garantia de que a previs\u00e3o desse atendimento seja mantida nos editais seguintes da ANTT.<\/p>\n<p><strong>Plano de a\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong><br \/>\nPela proposta, dever\u00e3o constar desse plano de a\u00e7\u00e3o: o mapeamento das unidades de sa\u00fade ao longo da rodovia; a classifica\u00e7\u00e3o dessas unidades segundo a complexidade do atendimento que est\u00e3o aptas a oferecer; o estabelecimento de pontos de apoio ao longo da rodovia para a mobiliza\u00e7\u00e3o do atendimento ao usu\u00e1rio; e o dimensionamento do tempo de deslocamento entre acidentes, pontos de apoio e unidades de sa\u00fade.<\/p>\n<p>O projeto original tamb\u00e9m previa que, desses planos de a\u00e7\u00e3o, constassem a anu\u00eancia das autoridades gestoras das unidades de sa\u00fade em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s demandas a serem geradas com o atendimento. Mas a relatora da proposta, deputada Clarissa Garotinho (PR-RJ), considerou a exig\u00eancia excessiva e apresentou emenda excluindo a determina\u00e7\u00e3o. \u201cA empresa passaria a depender de outros \u00f3rg\u00e3os (de sa\u00fade) para ter sua proposta finalizada\u201d, argumentou.<\/p>\n<p>O parecer da relatora, pela aprova\u00e7\u00e3o da proposta, com emenda, foi aprovado pela comiss\u00e3o.<\/p>\n<p><strong>Tramita\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong><br \/>\nA proposta ser\u00e1 analisada em\u00a0car\u00e1ter conclusivo\u00a0pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes aprovou o Projeto de Lei\u00a01294\/15, que determina que os editais de licita\u00e7\u00e3o para concess\u00e3o<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":6466,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46605"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}