{"id":46749,"date":"2015-10-26T09:06:42","date_gmt":"2015-10-26T11:06:42","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=46749"},"modified":"2015-10-26T09:06:42","modified_gmt":"2015-10-26T11:06:42","slug":"financas-aprova-pena-maior-para-motorista-que-matar-alguem-em-rachas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/financas-aprova-pena-maior-para-motorista-que-matar-alguem-em-rachas\/","title":{"rendered":"Finan\u00e7as aprova pena maior para motorista que matar algu\u00e9m em rachas"},"content":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara dos Deputados aprovou proposta que faz diversas altera\u00e7\u00f5es no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (Lei\u00a0<a href=\"http:\/\/www2.camara.leg.br\/legin\/fed\/lei\/1997\/lei-9503-23-setembro-1997-372348-norma-pl.html\" target=\"_blank\">9.503\/97<\/a>). Uma delas eleva a pena m\u00e1xima de 10 para 12 anos de\u00a0reclus\u00e3o\u00a0nos casos de homic\u00eddio culposo (sem inten\u00e7\u00e3o de matar) causado por rachas no tr\u00e2nsito.<\/p>\n<p>O colegiado acatou o parecer da relatora, deputada Christiane de Souza Yared (PTN -PR), que defendeu a aprova\u00e7\u00e3o do\u00a0substitutivo\u00a0da Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes ao Projeto de Lei 2872\/08 e apensados. O substitutivo tamb\u00e9m enquadra como crime culposo os acidentes que resultem em limita\u00e7\u00f5es \u00e0 sa\u00fade da v\u00edtima dos rachas. Se o racha levar a les\u00e3o corporal que incapacite a v\u00edtima de trabalhar por um m\u00eas, por exemplo, a pena ser\u00e1 de reclus\u00e3o de um a cinco anos. J\u00e1 se o acidente resultar em incapacita\u00e7\u00e3o permanente ou doen\u00e7a grave, a san\u00e7\u00e3o passa a ser de reclus\u00e3o de dois a oito anos. Em ambos os casos, h\u00e1 a possibilidade de perda do direito de dirigir.<\/p>\n<p>A lei atual trata apenas dos casos de les\u00e3o corporal grave, e n\u00e3o detalha outros tipos de preju\u00edzos \u00e0 v\u00edtima dessas disputas. A pena em vigor \u00e9 de reclus\u00e3o de tr\u00eas a seis anos.<\/p>\n<p>O texto aprovado tamb\u00e9m pro\u00edbe o contingenciamento dos recursos do Fundo Nacional de Seguran\u00e7a e Educa\u00e7\u00e3o de Tr\u00e2nsito (Funset) que s\u00e3o revertidos a pol\u00edticas de seguran\u00e7a e educa\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito. De acordo com a proposta, 5% da arrecada\u00e7\u00e3o das multas dever\u00e3o ser destinadas a essas a\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>\u201cCorredor\u201d<\/strong><br \/>\nO substitutivo tamb\u00e9m considera infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima, sujeita a multa e suspens\u00e3o da carteira de habilita\u00e7\u00e3o, o tr\u00e1fego de motociclistas entre ve\u00edculos, exceto nos casos de tr\u00e2nsito parado, quando \u00e9 permitida a circula\u00e7\u00e3o na velocidade m\u00e1xima de 30 km\/h.<\/p>\n<p><strong>Tramita\u00e7\u00e3o<\/strong><br \/>\nA proposta ainda ser\u00e1 analisada pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e de Cidadania (CCJ) antes de seguir para o Plen\u00e1rio.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara dos Deputados aprovou proposta que faz diversas altera\u00e7\u00f5es no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":30245,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46749"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46749"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46749\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46749"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46749"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46749"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}