{"id":46956,"date":"2015-11-10T08:57:45","date_gmt":"2015-11-10T10:57:45","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=46956"},"modified":"2015-11-10T08:57:45","modified_gmt":"2015-11-10T10:57:45","slug":"infracoes-de-transito-serao-de-responsabilidade-de-condutor-principal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/infracoes-de-transito-serao-de-responsabilidade-de-condutor-principal\/","title":{"rendered":"Infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito ser\u00e3o de responsabilidade de condutor principal"},"content":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou projeto que permite que o propriet\u00e1rio de um ve\u00edculo indique quem \u00e9 o motorista habitual, que assim passa a ser o respons\u00e1vel pelas infra\u00e7\u00f5es no tr\u00e2nsito que ocorrerem. O nome do respons\u00e1vel ficar\u00e1 inscrito no Registro Nacional de Ve\u00edculos Automotores, o Renavam.<\/p>\n<p>Hoje, em caso de multa, as penalidades, como pontua\u00e7\u00e3o na carteira, ficam em nome do dono do ve\u00edculo, a menos que esse indique, dentro do prazo, a identidade do condutor que cometeu a infra\u00e7\u00e3o. O projeto (PL\u00a0<a href=\"http:\/\/www2.camara.leg.br\/camaranoticias\/radio\/materias\/ULTIMAS-NOTICIAS\/473421-PROJETO-PREVE-INCLUSAO-DO-NOME-DO-MOTORISTA-PRINCIPAL-NO-DOCUMENTO-DO-CARRO.html\" target=\"_blank\">6376\/09<\/a>), que altera o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito, foi apresentado pelo deputado Jos\u00e9 Mentor (PT-SP) e tramita desde 2009.<\/p>\n<p><strong>Menos burocracia<\/strong><br \/>\nO relator na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes foi o deputado Milton Monti (PR-SP). Ele manteve no texto uma altera\u00e7\u00e3o feita pelo Senado, que facilita a troca do nome do motorista habitual do ve\u00edculo. Basta o propriet\u00e1rio indicar a altera\u00e7\u00e3o no Detran. O condutor habitual tamb\u00e9m \u00e9 retirado do cadastro em caso de venda do ve\u00edculo. Para Milton Monti, o projeto \u00e9 justo e dispensa burocracia, ao exigir apenas uma anota\u00e7\u00e3o junto ao \u00f3rg\u00e3o de tr\u00e2nsito de que determinada pessoa \u00e9 o condutor.<\/p>\n<p>&#8220;Se essa pessoa deixar de conduzir o ve\u00edculo, uma simples notifica\u00e7\u00e3o j\u00e1 resolveria o problema, e n\u00f3s estamos fazendo isso de forma n\u00e3o burocr\u00e1tica&#8221;, explicou.<\/p>\n<p>A troca do motorista habitual \u00e9 um procedimento simples, j\u00e1 que o nome n\u00e3o fica registrado no documento do ve\u00edculo, apenas no Renavan. Para o deputado Hugo Leal (PROS-RJ), o projeto soluciona os casos em que os ve\u00edculos n\u00e3o s\u00e3o dirigidos por seus propriet\u00e1rios oficiais.<\/p>\n<p>&#8220;No m\u00e9rito, ele ajuda a resolver uma s\u00e9rie de circunst\u00e2ncias, do ponto de vista, principalmente, de ve\u00edculos registrados de pessoas jur\u00eddicas e tamb\u00e9m no caso de pessoa que tem propriedade do ve\u00edculo, mas nem sempre dirige&#8221;, disse o deputado.<\/p>\n<p>Para ter seu nome reconhecido como motorista habitual, a pessoa tem que aceitar a indica\u00e7\u00e3o e assumir a responsabilidade pelas infra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p><strong>Tramita\u00e7\u00e3o<\/strong><br \/>\nO projeto j\u00e1 foi aprovado pela C\u00e2mara e pelo Senado. Agora, voltou para a C\u00e2mara, e s\u00f3 precisa passar pela Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a para virar lei.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou projeto que permite que o propriet\u00e1rio de um ve\u00edculo<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":29652,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46956"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46956\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}