Desafios para reduzir os acidentes e as mortes no tr\u00e2nsito brasileiro foram listados, nesta quinta-feira (12), em semin\u00e1rio na C\u00e2mara dos Deputados sobre o assunto. Fiscaliza\u00e7\u00e3o, infraestrutura, seguran\u00e7a veicular, sa\u00fade e educa\u00e7\u00e3o foram os pontos abordados por parlamentares e especialistas no encontro promovido pela\u00a0Frente Parlamentar\u00a0em Defesa do Tr\u00e2nsito Seguro e pela Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes, com o apoio do Observat\u00f3rio Nacional de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria e da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Detrans.<\/p>\n
A partir de agora, grupos de trabalho formados por representantes de diferentes entidades ligadas ao tr\u00e2nsito v\u00e3o estudar cada um dos pontos, priorizados pela Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU), com a tarefa de apresentar propostas em um novo encontro em setembro \u2013 durante a Semana Nacional do Tr\u00e2nsito, de 18 a 25 de setembro.<\/p>\n
Os participantes do semin\u00e1rio reconheceram defici\u00eancias a serem enfrentadas. Uma delas \u00e9 a fiscaliza\u00e7\u00e3o. O Brasil conta com poucos agentes para fiscalizar o tr\u00e2nsito. No caso das rodovias federais, s\u00e3o cerca de 10 mil policiais rodovi\u00e1rios federais para cuidar de uma malha aproximada de 71 mil quil\u00f4metros. \u201c\u00c9 muito dif\u00edcil trabalhar nessa malha, onde se lida com toda a complexidade de tr\u00e2nsito, que envolve tr\u00e1fico, contrabando e situa\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a\u201d, afirmou a diretora-geral da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, Maria Alice Nascimento.<\/p>\n
Estat\u00edsticas<\/strong> O presidente da Frente em Defesa do Tr\u00e2nsito Seguro, deputado Hugo Leal (PSB-RJ), demonstrou preocupa\u00e7\u00e3o com a qualidade dos dados relativos aos acidentes no Brasil. O Departamento de Inform\u00e1tica do Sistema \u00danico de Sa\u00fade (Datasus) registrou, em 2014, 43 mil mortes no tr\u00e2nsito, o que gera d\u00favidas no parlamentar.<\/p>\n \u201cA principal estat\u00edstica \u00e9 do Minist\u00e9rio da Sa\u00fade, no caso dos atendimentos hospitalares ou do atendimento dos mortos em locais de acidente. Por\u00e9m, n\u00e3o \u00e9 um dado fechado, porque \u00e9 somente do ponto de vista da sa\u00fade\u201d, disse. \u201cTemos de investigar onde acontecem os acidentes, por que ocorrem e responsabilizar os culpados. Diz-se que 90% dos acidentes s\u00e3o culpa dos motoristas, mas e se a via estiver mal sinalizada?\u201d, questionou Hugo Leal.<\/p>\n Como observou o coordenador-geral de Planejamento Normativo e Estrat\u00e9gico do Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito (Denatran), Jos\u00e9 Renato Guimar\u00e3es , 74% dos munic\u00edpios brasileiros n\u00e3o s\u00e3o integrados ao sistema nacional de tr\u00e2nsito.<\/p>\n \u201cOs prefeitos acham que criar uma empresa de tr\u00e2nsito [um Detran] \u00e9 uma forma de punir o eleitor com multas. Mas, reduzindo acidentes, v\u00e3o-se reduzir custos hospitalares\u201d, defendeu.<\/p>\n Hospitais<\/strong> \u201cTemos de estar preparados para cuidar das v\u00edtimas. Voc\u00eas n\u00e3o t\u00eam ideia da complexidade que \u00e9 atender um acidentado grave no hospital. \u00c9 preciso uma gama de profissionais especializados, n\u00e3o s\u00f3 da \u00e1rea m\u00e9dica, mas em outras, como a fisioterapia\u201d, explicou.<\/p>\n Ele lembrou que os recursos do Seguro Obrigat\u00f3rio de Danos Pessoais Causados por Ve\u00edculos Automotores de Vias Terrestres (Dpvat) s\u00e3o, muitas vezes, desviados. O Dpvat cobre casos de morte, invalidez permanente ou despesas com assist\u00eancias m\u00e9dica causadas por acidentes de tr\u00e2nsito. O recolhimento do seguro \u00e9 anual e obrigat\u00f3rio para os propriet\u00e1rios de ve\u00edculos no Pa\u00eds.<\/p>\n Educa\u00e7\u00e3o<\/strong> S\u00f3 a educa\u00e7\u00e3o nas escolas e as campanhas midi\u00e1ticas, destacou, podem prevenir acidentes e, consequentemente, os gastos com sa\u00fade, o ac\u00famulo de processos no Judici\u00e1rio e o rombo na Previd\u00eancia em decorr\u00eancia das v\u00edtimas que se aposentam por invalidez.<\/p>\n O semin\u00e1rio \u201cUrbanidade – A\u00e7\u00f5es Coordenadas e Integradas\u201d fez parte das programa\u00e7\u00f5es do movimento Maio Amarelo, que tem como objetivo chamar a aten\u00e7\u00e3o da sociedade para o alto \u00edndice de mortes e feridos no tr\u00e2nsito no mundo.<\/p>\n Fonte: Ag\u00eancia C\u00e2mara Not\u00edcias<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Desafios para reduzir os acidentes e as mortes no tr\u00e2nsito brasileiro foram listados, nesta quinta-feira (12), em semin\u00e1rio na C\u00e2mara [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":30245,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,1,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48698"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=48698"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/48698\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48698"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=48698"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=48698"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nOutro desafio est\u00e1 em padronizar boletins de ocorr\u00eancia e integrar bancos de dados relativos a acidentes de tr\u00e2nsito, a fim de melhorar a coleta de informa\u00e7\u00f5es. Nesse ponto, o Pa\u00eds enfrenta uma desarticula\u00e7\u00e3o do sistema.<\/p>\n
\nOs custos hospitalares, ali\u00e1s, s\u00e3o outro ponto de dificuldade, na avalia\u00e7\u00e3o do m\u00e9dico Gustavo Fraga, da diretoria da Sociedade Brasileira de Atendimento Integral ao Traumatizado (Sbait). O Brasil, relatou ele, n\u00e3o conta com uma pol\u00edtica permanente de investimento para as v\u00edtimas do tr\u00e2nsito.<\/p>\n
\nNa avalia\u00e7\u00e3o da deputada Christiane de Souza Yared (PR-PR), vice-presidente da Frente em Defesa do Tr\u00e2nsito Seguro, o Dpvat poderia ser investido tamb\u00e9m em educa\u00e7\u00e3o. Esse \u00e9 o ponto mais importante, em sua avalia\u00e7\u00e3o, no enfrentamento dos problemas de tr\u00e2nsito.<\/p>\n