{"id":49412,"date":"2016-07-28T08:29:49","date_gmt":"2016-07-28T11:29:49","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=49412"},"modified":"2016-07-28T08:29:49","modified_gmt":"2016-07-28T11:29:49","slug":"mudanca-no-codigo-de-transito-amplia-punicao-para-motorista-embriagado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/mudanca-no-codigo-de-transito-amplia-punicao-para-motorista-embriagado\/","title":{"rendered":"Mudan\u00e7a no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito amplia puni\u00e7\u00e3o para motorista embriagado"},"content":{"rendered":"

O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB) pode sofrer nova mudan\u00e7a para endurecer a puni\u00e7\u00e3o para quem comete crimes na dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos automotores. O projeto de lei da C\u00e2mara (PLC 144\/2015<\/a>) conta com o apoio do senador Aloysio Nunes (PSDB-SP), relator da mat\u00e9ria na Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o, Justi\u00e7a e Cidadania (CCJ).<\/p>\n

Dentre as inova\u00e7\u00f5es trazidas pelo projeto, Aloysio destacou a cria\u00e7\u00e3o do tipo penal qualificado de \u201cles\u00e3o corporal culposa na dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo automotor\u201d. Sua caracteriza\u00e7\u00e3o parte de um condutor com capacidade psicomotora alterada pelo consumo de \u00e1lcool ou drogas, envolvido em acidente de tr\u00e2nsito que resulte em les\u00e3o corporal grave ou grav\u00edssima. A pena estipulada \u00e9 de dois a cinco anos de reclus\u00e3o.<\/p>\n

\u201cTal provid\u00eancia supre uma lacuna legislativa, tendo em vista que a qualificadora em quest\u00e3o somente existe atualmente no caso de homic\u00eddio culposo\u201d, observou o relator em seu parecer.<\/p>\n

Substitui\u00e7\u00e3o de pena<\/strong><\/p>\n

Aloysio ressaltou ainda a possibilidade de substitui\u00e7\u00e3o da pena privativa de liberdade pela pena restritiva de direitos nos seguintes crimes qualificados: homic\u00eddio culposo e les\u00e3o corporal culposa na dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo automotor; les\u00e3o corporal de natureza grave e morte decorrente de participa\u00e7\u00e3o em competi\u00e7\u00e3o automobil\u00edstica n\u00e3o autorizada. Essa mudan\u00e7a na pena ser\u00e1 poss\u00edvel, entre outras condi\u00e7\u00f5es, quando a priva\u00e7\u00e3o de liberdade aplicada pelo juiz for inferior a quatro anos.<\/p>\n

O relator considerou essa medida \u201cextremamente pertinente\u201d, salientando ainda que o C\u00f3digo Penal j\u00e1 permite a aplica\u00e7\u00e3o da substitui\u00e7\u00e3o da pena para os crimes culposos independentemente da puni\u00e7\u00e3o aplicada ao agressor. De qualquer modo, nas hip\u00f3teses qualificadas abrangidas pelo projeto, Aloysio Nunes avaliou n\u00e3o ser conveniente permitir o benef\u00edcio para qualquer quantidade de pena aplicada, j\u00e1 que a\u00ed est\u00e3o envolvidas condutas de extrema gravidade.<\/p>\n

Tr\u00e2nsito e mortes<\/strong><\/p>\n

O projeto estabelece mais duas medidas relevantes: aumenta a pena por homic\u00eddio culposo na dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo automotor, quando o condutor estiver embriagado ou sob efeito de drogas, para quatro a oito anos de reclus\u00e3o e permite ao juiz fixar a pena para esses crimes de tr\u00e2nsito levando em conta a culpabilidade do agente e as circunst\u00e2ncias e consequ\u00eancias do crime.<\/p>\n

\u201cA viol\u00eancia no tr\u00e2nsito \u00e9 respons\u00e1vel pela terceira maior causa de mortes no Brasil, ficando atr\u00e1s apenas das mortes decorrentes de doen\u00e7a do cora\u00e7\u00e3o e do c\u00e2ncer. As principais causas da viol\u00eancia no tr\u00e2nsito est\u00e3o relacionadas \u00e0 condu\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo sob o efeito de \u00e1lcool ou de entorpecentes e \u00e0 imprud\u00eancia de trafegar em velocidade acima da permitida, sendo que a impunidade contribui para que a pr\u00e1tica de tais condutas n\u00e3o seja desestimulada, aumentando, a cada ano, a mortalidade no tr\u00e2nsito.\u201d, argumenta Aloysio Nunes em seu relat\u00f3rio.<\/p>\n

O projeto est\u00e1 pronto para ser votado pela CCJ. Se n\u00e3o houver altera\u00e7\u00e3o no texto aprovado pela C\u00e2mara, a mat\u00e9ria ser\u00e1 enviado \u00e0 san\u00e7\u00e3o ap\u00f3s passar por vota\u00e7\u00e3o no Plen\u00e1rio do Senado.<\/p>\n

Fonte: Ag\u00eancia Senado<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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