{"id":50765,"date":"2016-11-25T08:50:29","date_gmt":"2016-11-25T10:50:29","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=50765"},"modified":"2016-11-25T08:50:29","modified_gmt":"2016-11-25T10:50:29","slug":"senado-aprova-projeto-que-aumenta-pena-para-motoristas-embriagados","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/senado-aprova-projeto-que-aumenta-pena-para-motoristas-embriagados\/","title":{"rendered":"Senado aprova projeto que aumenta pena para motoristas embriagados"},"content":{"rendered":"<p><a href=\"https:\/\/fenaprf.org.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bafometro.jpg\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignright size-full wp-image-43588\" title=\"bafometro\" src=\"https:\/\/fenaprf.org.br\/wp-content\/uploads\/2015\/04\/bafometro.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><\/a>O plen\u00e1rio do Senado aprovou hoje (24) um projeto de lei que modifica o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro para aumentar as penas de motoristas b\u00eabados ou drogados que provocarem mortes no tr\u00e2nsito. O texto, que era origin\u00e1rio da C\u00e2mara, foi alterado pelos senadores e volta agora para \u00faltima an\u00e1lise dos deputados.<\/p>\n<p>O projeto \u201caumenta a pena privativa de liberdade do crime de homic\u00eddio culposo na dire\u00e7\u00e3o de ve\u00edculo automotor, quando o agente estiver com a capacidade psicomotora alterada em raz\u00e3o da influ\u00eancia do \u00e1lcool ou de outra subst\u00e2ncia psicoativa que determine depend\u00eancia\u201d, para cinco a oito anos de reclus\u00e3o.<\/p>\n<p>Atualmente a pena prevista \u00e9 de dois a quatro anos e o relat\u00f3rio do senador Aloysio Nunes Ferreira (PSDB-SP) mantinha o projeto original com pena m\u00ednima de quatro anos, mas foi alterado por emenda do senador Ant\u00f4nio Anastasia (PSDB-MG). O objetivo do senador mineiro era evitar que a pena m\u00ednima permitisse que o motorista condenado n\u00e3o chegasse a cumprir pena em regime fechado.<\/p>\n<p>Quando o acidente nessas circunst\u00e2ncias n\u00e3o resultar em morte, mas o motorista for enquadrado por les\u00e3o corporal culposa, a pena ser\u00e1 aumentada para de dois a cinco anos de reclus\u00e3o se a les\u00e3o for considerada grave ou grav\u00edssima. No entanto, as penas restritivas de liberdade poder\u00e3o ser transformadas em restritivas de direitos se o motorista for condenado a at\u00e9 quatro anos de pris\u00e3o.<\/p>\n<p>O projeto tamb\u00e9m estabelece a tipifica\u00e7\u00e3o penal para \u201ca conduta de exibi\u00e7\u00e3o ou demonstra\u00e7\u00e3o de per\u00edcia em manobra de ve\u00edculo automotor, n\u00e3o autorizada pela autoridade competente, gerando situa\u00e7\u00e3o de risco \u00e0 incolumidade p\u00fablica ou privada\u201d.<\/p>\n<p>\u201cTal provid\u00eancia \u00e9 salutar, tendo em vista a ocorr\u00eancia, cada vez mais divulgada pela m\u00eddia, de ve\u00edculos fazendo exibi\u00e7\u00f5es n\u00e3o autorizadas, como cavalos-de-pau por exemplo, sendo que a referida conduta n\u00e3o se encaixa perfeitamente no tipo atualmente existente de participa\u00e7\u00e3o em &#8216;corrida, disputa ou competi\u00e7\u00e3o automobil\u00edstica&#8217;\u201d, explica o relator.<\/p>\n<p>Outra emenda do senador Ant\u00f4nio Anastasia tamb\u00e9m incluiu no texto a previs\u00e3o de que o motorista poder\u00e1 ser detido de um a tr\u00eas anos por dirigir tendo ingerido \u00e1lcool ou qualquer subst\u00e2ncia que altere a consci\u00eancia, independente da quantidade. Atualmente, o motorista s\u00f3 \u00e9 preso a partir de uma determinada quantidade de \u00e1lcool por litro de sangue.<\/p>\n<p>Fonte: Ag\u00eancia Brasil<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O plen\u00e1rio do Senado aprovou hoje (24) um projeto de lei que modifica o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro para aumentar<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":39472,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,1,3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50765"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}