{"id":5349,"date":"2012-02-07T16:26:13","date_gmt":"2012-02-07T19:26:13","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=5349"},"modified":"2012-02-07T16:26:13","modified_gmt":"2012-02-07T19:26:13","slug":"governo-federal-vira-as-costas-para-a-br-364-em-rondonia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/governo-federal-vira-as-costas-para-a-br-364-em-rondonia\/","title":{"rendered":"Governo Federal vira as costas para a BR 364 em Rond\u00f4nia"},"content":{"rendered":"<p>A BR 364 em Rond\u00f4nia, est\u00e1 pouco a pouco se deteriorando. A rodovia da morte, como tamb\u00e9m \u00e9 conhecida, em alguns trechos encontra-se totalmente esburacada. Determinados lugares da velha e antiga rodovia, j\u00e1 foram feitos in\u00fameros remendos, mas grande parte desta encontra-se quase que intransit\u00e1vel.<\/p>\n<p>A rodovia constru\u00edda na administra\u00e7\u00e3o do ent\u00e3o presidente da Rep\u00fablica Juscelino Kubitschek e pavimentada em 1983, de l\u00e1 para c\u00e1, n\u00e3o pode se mensurar nenhum investimento de relev\u00e2ncia dos governos federais, muito embora an\u00e1lises de especialistas apontem a urgente necessidade de duplica\u00e7\u00e3o, ou ao menos, reparos em toda a via e tamb\u00e9m corre\u00e7\u00e3o de muitas imperfei\u00e7\u00f5es, principalmente em curvas.<\/p>\n<p>O risco de vida aos condutores s\u00f3 aumentam com o passar dos dias, uma vez, que o tr\u00e1fego da rodovia se intensifica e o seu desgaste tamb\u00e9m.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.estradas.com.br\/new2\/materia.asp?id=64409\" target=\"_blank\">Estradas.com.br<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A BR 364 em Rond\u00f4nia, est\u00e1 pouco a pouco se deteriorando. A rodovia da morte, como tamb\u00e9m \u00e9 conhecida, em<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":5350,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5349\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}