{"id":5476,"date":"2012-02-08T16:53:30","date_gmt":"2012-02-08T19:53:30","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=5476"},"modified":"2012-02-08T16:53:30","modified_gmt":"2012-02-08T19:53:30","slug":"ma-caminhao-cheio-de-irregularidades-e-retido-na-br-174","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/ma-caminhao-cheio-de-irregularidades-e-retido-na-br-174\/","title":{"rendered":"MA: Caminh\u00e3o cheio de irregularidades \u00e9 retido na BR-174"},"content":{"rendered":"<p>Manaus-AM, 07 de fevereiro de 2012 \u2013 Falta de documenta\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria, placas sem condi\u00e7\u00f5es de visibilidade, faixas refletivas cobertas por sujeira, pneus sem condi\u00e7\u00f5es de trafegabilidade e carga sendo derramada na via. Era assim que trafegava um caminh\u00e3o carregado de areia na BR-174 na tarde de hoje. E assim continuaria seguindo para Manaus se n\u00e3o fosse retido no posto de fiscaliza\u00e7\u00e3o da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal no km-43 da rodovia que liga Manaus a Boa Vista.<\/p>\n<p>Os policiais tiveram uma surpresa ao verificar que o disco tac\u00f3grafo do ve\u00edculo marcava velocidades bem superiores aos 80 km\/h permitidos para a BR-174. O condutor foi autuado pelas infra\u00e7\u00f5es flagradas e o reboque do caminh\u00e3o ficar\u00e1 retido at\u00e9 que as irregularidades sejam sanadas.<\/p>\n<p>\u201cEssas infra\u00e7\u00f5es flagradas comprometem a seguran\u00e7a do tr\u00e1fego. Se um ve\u00edculo com as placas de identifica\u00e7\u00e3o totalmente cobertas por sujeira evadir-se do local do acidente, por exemplo, n\u00e3o h\u00e1 como testemunhas identificarem-no posteriormente\u201d, afirma o policial que flagrou as irregularidades. \u201cA areia que estava sendo derramada na rodovia poderia inclusive contribuir para um acidente\u201d, continua.<\/p>\n<p>Dos acidentes registrados pela PRF em 2011, os caminh\u00f5es corresponderam a 14,38% dos ve\u00edculos envolvidos.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"nucom.dprf.gov.br\" target=\"_blank\">NUCOM-AM<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Manaus-AM, 07 de fevereiro de 2012 \u2013 Falta de documenta\u00e7\u00e3o obrigat\u00f3ria, placas sem condi\u00e7\u00f5es de visibilidade, faixas refletivas cobertas por<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5476"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5476"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5476\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5476"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5476"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5476"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}