A empresa Eco-101, respons\u00e1vel pela concess\u00e3o da BR-101 no Esp\u00edrito Santo, deveria duplicar 224 dos 457 quil\u00f4metros da rodovia em territ\u00f3rio capixaba at\u00e9 maio de 2018. No entanto, conforme explicou o senador Ricardo Ferra\u00e7o (PSDB-ES), a concession\u00e1ria n\u00e3o cumpriu esse que \u00e9 o principal compromisso assumido no contrato. Por isso, o diretor-presidente da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Jorge Bastos, ser\u00e1 convidado a explicar em audi\u00eancia p\u00fablica as medidas que a ag\u00eancia vai tomar pela quebra contratual.<\/p>\n
O convite foi aprovado nesta ter\u00e7a-feira (3) em reuni\u00e3o da Comiss\u00e3o de Servi\u00e7os de Infraestrutura (CI). Ferra\u00e7o, que pediu a audi\u00eancia, informou que s\u00f3 em 2017, 120 pessoas morreram na BR-101 no Esp\u00edrito Santo. Para ele, essa situa\u00e7\u00e3o poderia ser evitada com a duplica\u00e7\u00e3o da rodovia.<\/p>\n
\u2014 A BR-101 do estado do Esp\u00edrito Santo se transformou uma carnificina, acidentes a rodo, ceifando vidas de pessoas inocentes. Nenhum quil\u00f4metro foi duplicado e a ag\u00eancia reguladora assiste a essa irresponsabilidade sem qualquer interven\u00e7\u00e3o mais objetiva para resguardar o interesse e a seguran\u00e7a do usu\u00e1rio \u2014 reclamou.<\/p>\n
O presidente da comiss\u00e3o, senador Eduardo Braga (PMDB-AM) disse que os usu\u00e1rios j\u00e1 pagam impostos e ped\u00e1gio e devem ter os servi\u00e7os fiscalizados.<\/p>\n
\u2014 Quando a gente fala em concess\u00e3o, o brasileiro que nos assiste talvez n\u00e3o compreenda que essa concess\u00e3o implica cobran\u00e7a de ped\u00e1gio. O governo n\u00e3o cumpre com a execu\u00e7\u00e3o de seus impostos na \u00e1rea de infraestrutura, faz uma concess\u00e3o, estabelece que a ag\u00eancia fiscalize; e a Ag\u00eancia Nacional de Transporte assiste a isso de forma passiva \u2014 explicou.<\/p>\n
A data da audi\u00eancia com o diretor da ANTT ainda ser\u00e1 defina pela Comiss\u00e3o de Infraestrutura.<\/p>\n
Fonte: Senado Federal<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A empresa Eco-101, respons\u00e1vel pela concess\u00e3o da BR-101 no Esp\u00edrito Santo, deveria duplicar 224 dos 457 quil\u00f4metros da rodovia em [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":55659,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[2,4],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55658"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=55658"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55658\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":55660,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/55658\/revisions\/55660"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/55659"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=55658"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=55658"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=55658"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}