Um \u00f4nibus pirata acabou apreendido pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) na tarde de s\u00e1bado (30\/7) em Ceil\u00e2ndia. O ve\u00edculo, que transportava cerca de 80 passageiros, tinha as mesmas cores da linha com autoriza\u00e7\u00e3o para circular, n\u00famero de ordem na lataria e motorista e cobrador com uniformes id\u00eanticos ao dos rodovi\u00e1rios. <\/p>\n
H\u00e1 menos de um m\u00eas o mesmo ve\u00edculo j\u00e1 havia sido parado pela PRF, e estava proibido de circular. Cobrador e motorista foram autuados em flagrante por exerc\u00edcio ilegal da profiss\u00e3o, sendo liberados ap\u00f3s assinarem Termo Circunstanciado de Ocorr\u00eancia, comprometendo-se ambos de comparecerem \u00e0 justi\u00e7a quando forem intimados a depor.<\/p>\n
Os passageiros foram liberados e receberam o valor da passagem de volta. Os respons\u00e1veis pelo ve\u00edculo receberam sete autua\u00e7\u00f5es, somando mais de R$ 1,4 mil:<\/p>\n
1. Desobedecer \u00e0s ordens emanadas da autoridade competente de tr\u00e2nsito ou de seus agentes – R$ 195,23<\/p>\n
2. Conduzir o ve\u00edculo com caracter\u00edstica alterada – R$ 195,23<\/p>\n
3. Transitar efetuando transporte remunerado de pessoas quando n\u00e3o licenciado para esse fim – R$ 195,23<\/p>\n
4. Conduzir ve\u00edculo com registrador instalado de velocidade\/tempo viciado ou defeituoso – R$ 195,23<\/p>\n
5. Transitar com o ve\u00edculo com lota\u00e7\u00e3o excedente – R$ 130,16<\/p>\n
6. Conduzir o ve\u00edculo sem equipamento obrigat\u00f3rio – R$ 195,23<\/p>\n
7. Conduzir o ve\u00edculo com qualquer uma das placas sem legibilidade e visibilidade – R$ 293,47<\/p>\n
Reprodu\u00e7\u00e3o: Correio Braziliense<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um \u00f4nibus pirata acabou apreendido pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) na tarde de s\u00e1bado (30\/7) em Ceil\u00e2ndia. O ve\u00edculo, que [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":57786,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57789"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57789"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57789\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":57790,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57789\/revisions\/57790"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57786"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57789"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57789"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57789"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}