{"id":59209,"date":"2018-10-30T14:44:38","date_gmt":"2018-10-30T17:44:38","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/?p=59209"},"modified":"2018-10-30T14:44:38","modified_gmt":"2018-10-30T17:44:38","slug":"pa-ultrapassagem-indevida-lidera-numero-de-infracoes-na-br-163-em-santarem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/pa-ultrapassagem-indevida-lidera-numero-de-infracoes-na-br-163-em-santarem\/","title":{"rendered":"PA: Ultrapassagem indevida lidera n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es na BR-163 em Santar\u00e9m"},"content":{"rendered":"<p>O desrespeito \u00e0s leis de tr\u00e2nsito aumentou em todo o pa\u00eds, segundo um estudo da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) sobre acidentes nas estradas. Na BR-163, que liga Santar\u00e9m, no Par\u00e1 a Cuiab\u00e1, no Mato Grosso, os \u00edndices s\u00e3o preocupantes.<\/p>\n<p>Segundo a PRF, s\u00f3 no trecho da Regi\u00e3o Metropolitana, duas pessoas morreram em acidentes graves, de janeiro a outubro deste ano. Em todo o pa\u00eds, a desobedi\u00eancia \u00e0s normas de tr\u00e2nsito foi a segunda maior causa de acidentes e ela matou 515 pessoas.<\/p>\n<p>A ultrapassagem indevida lidera o n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es em Santar\u00e9m. Foram 382, segundo o balan\u00e7o de janeiro a outubro. Depois aparecem: condutor e passageiro sem o cinto de seguran\u00e7a &#8211; 224; condutor e passageiro sem capacete \u2013 151; alcoolemia -90; crian\u00e7a sem a cadeirinha &#8211; 47.<\/p>\n<p>Ainda de janeiro a outubro, foram feitas 18.084 abordagens na estrada, segundo a PRF. Ao todo, 17.703 ve\u00edculos foram fiscalizados. A PRF tamb\u00e9m realizou 7.508 testes do baf\u00f4metro &#8211; para saber se a pessoa dirigiu sob o efeito do \u00e1lcool ou n\u00e3o.<\/p>\n<p>No domingo (28), um motociclista morreu ao se envolver em um acidente grave com um carro na BR-163. A batida aconteceu no km 23 da rodovia, no trecho da comunidade Tabocal. O motorista do carro dirigia sob efeito de \u00e1lcool e foi preso por embriaguez.<\/p>\n<p>Para a PRF, a falta de aten\u00e7\u00e3o e o excesso de velocidade s\u00e3o as maiores causas de acidentes nas estradas. A ultrapassagem indevida, que ocasiona um grande n\u00famero de batidas, tamb\u00e9m \u00e9 a principal causa de acidentes, inclusive com mortes.<\/p>\n<p>\u201cS\u00e3o infra\u00e7\u00f5es essas, as mais praticadas na rodovia pelos usu\u00e1rios da rodovia. Tem realmente nos preocupado porque tem sido alvo de v\u00e1rios acidentes\u201d, disse o delegado chefe da PRF em Santar\u00e9m, Sidmar Oliveira.<\/p>\n<p>O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro \u00e9 bem claro e diz que o condutor que for flagrado em ultrapassagem em faixa cont\u00ednua, ser\u00e1 autuado com infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima e multa de R$ 1.467,35 e 7 pontos na Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/p>\n<p>O mesmo valor ser\u00e1 pago pelo motorista que ultrapassar pela contram\u00e3o. Se a infra\u00e7\u00e3o se repetir em menos de um ano, o valor dobra, com multa de R$ 2.934,70, al\u00e9m da suspens\u00e3o da CNH.<\/p>\n<p>Desde 2016, \u00e9 obrigat\u00f3rio acender os far\u00f3is baixos nas estradas, mas muitos motoristas esquecem. Ignorar a faixa cont\u00ednua, que indica que \u00e9 proibido ultrapassar, tamb\u00e9m \u00e9 comum nas rodovias de m\u00e3o dupla. Dirigir com o celular na m\u00e3o tamb\u00e9m \u00e9 outro constume dos motoristas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O desrespeito \u00e0s leis de tr\u00e2nsito aumentou em todo o pa\u00eds, segundo um estudo da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF) sobre<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":59210,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[5],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59209"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=59209"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59209\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":59211,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/59209\/revisions\/59211"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/59210"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=59209"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=59209"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=59209"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}