O que acontece quando um autom\u00f3vel registrado com a nova “Placa do Mercosul” “, por algum motivo, precisar ser transferido para um Estado que ainda n\u00e3o adotou o novo formato? A resposta \u00e9, no m\u00ednimo, curiosa: o dono ter\u00e1 de emplac\u00e1-lo usando o padr\u00e3o “antigo” — no caso de ve\u00edculos particulares, para a placa cinza, com tr\u00eas letras e quatro algarismos.<\/p>\n
A informa\u00e7\u00e3o foi confirmada a UOL Carros pelo Denatran (Departamento Nacional de Tr\u00e2nsito), pelo Detran-RJ (Departamento Estadual de Tr\u00e2nsito do Rio de Janeiro), o primeiro a adotar a novidade, e pelo Detran-SP, que ainda n\u00e3o aderiu ao novo padr\u00e3o.<\/p>\n
Como se define a combina\u00e7\u00e3o da placa?<\/strong> Seguindo o crit\u00e9rio estabelecido pela Resolu\u00e7\u00e3o 741\/2018 do Contran (Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito), em casos de transfer\u00eancia, a combina\u00e7\u00e3o da placa antiga \u00e9 “convertida” para a combina\u00e7\u00e3o da placa nova com uma mudan\u00e7a no quinto caractere.<\/p>\n A tabela de convers\u00e3o desse quinto caractere \u00e9 a seguinte: Assim, uma placa antiga de carro de passeio com a combina\u00e7\u00e3o AAA-1234, ap\u00f3s transfer\u00eancia de propriedade, por exemplo, daria origem \u00e0 seguinte placa no padr\u00e3o do Mercosul: AAA-1C34.<\/p>\n No caso da transfer\u00eancia no sentido “oposto”, ou seja, de um Estado com a nova placa do padr\u00e3o Mercosul para um Estado com a placa antiga, \u00e9 preciso usar a tabela para converter o quinto caractere de letra para numeral. <\/p>\n Onde se usa a Placa Mercosul?<\/strong> Quanto \u00e0 ado\u00e7\u00e3o da nova placa pelos demais Estados, o Denatran informa que “est\u00e1 realizando estudos para avaliar o n\u00edvel de seguran\u00e7a e efetividade na identifica\u00e7\u00e3o do ve\u00edculo”. O \u00f3rg\u00e3o acrescenta que “tamb\u00e9m orientou todos os estados que n\u00e3o adotaram a placa que n\u00e3o o fa\u00e7am at\u00e9 que estes estudos sejam conclu\u00eddos”. Oficialmente, a data-limite est\u00e1 mantida em 30 de junho de 2019, segundo informou o Detran-SP \u00e0 reportagem.<\/p>\n Como se faz a transfer\u00eancia?<\/strong> Ap\u00f3s a emiss\u00e3o do laudo de vistoria, o cidad\u00e3o dever\u00e1 reunir todos os documentos exigidos e apresentar na unidade de atendimento do Detran da cidade onde reside, al\u00e9m de realizar o pagamento das taxas para a emiss\u00e3o de novos documentos, que ser\u00e3o retirados posteriormente no posto para que o ve\u00edculo seja emplacado, informa o Detran-SP. As taxas incluem a fabrica\u00e7\u00e3o das novas placas, dianteira e traseira.<\/p>\n As taxas e os procedimentos exigidos podem variar de acordo com cada departamento estadual de tr\u00e2nsito. No caso espec\u00edfico de S\u00e3o Paulo, os custos s\u00e3o os seguintes: Em S\u00e3o Paulo, os documentos exigidos para a troca da placa s\u00e3o: documento de identifica\u00e7\u00e3o pessoal (original e c\u00f3pia simples); CPF (original e c\u00f3pia simples); comprovante de endere\u00e7o (original e c\u00f3pia simples); CRV (certificado de Registro de Ve\u00edculo) original; laudo de vistoria de identifica\u00e7\u00e3o veicular (original); comprovante de pagamento de d\u00e9bitos (tributos, multas ou encargos pendentes) original.<\/p>\n No Rio de Janeiro, que j\u00e1 usa o novo padr\u00e3o de placa, os custos s\u00e3o:<\/strong> O que acontece quando um autom\u00f3vel registrado com a nova “Placa do Mercosul” “, por algum motivo, precisar ser transferido [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":60854,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60852"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=60852"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60852\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":60853,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/60852\/revisions\/60853"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media\/60854"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=60852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=60852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=60852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nA placa de padr\u00e3o antigo usa combina\u00e7\u00e3o de tr\u00eas letras e quatro n\u00fameros (“LLL NNNN”), enquanto o novo padr\u00e3o do Mercosul mant\u00e9m um total de sete caracteres, mas usa tr\u00eas letras seguidos se sequ\u00eancia alfanum\u00e9rica mista (“LLL NLNN”).<\/p>\n
\n0=A
\n1=B
\n2=C
\n3=D
\n4=E
\n5=F
\n6=G
\n7=H
\n8=I
\n9=J <\/p>\n
\nAtualmente, al\u00e9m do Rio de Janeiro, que come\u00e7ou a emitir a placa em setembro do ano passado, Amazonas, Bahia, Esp\u00edrito Santo, Paran\u00e1, Rio Grande do Norte e Rio Grande do Sul j\u00e1 usam a placa do padr\u00e3o Mercosul. De acordo com o Denatran, mais de 959 mil ve\u00edculos j\u00e1 rodam com o padr\u00e3o Mercosul, dos quais 488.608 foram emplacados em territ\u00f3rio fluminense — n\u00fameros do come\u00e7o do m\u00eas de fevereiro.<\/p>\n
\nPara realizar a transfer\u00eancia do munic\u00edpio de registro, o ve\u00edculo n\u00e3o pode ter restri\u00e7\u00f5es judiciais ou administrativas e poss\u00edveis d\u00e9bitos devem ser quitados, como j\u00e1 acontece com a placa cinza. Al\u00e9m disso, \u00e9 necess\u00e1rio realizar a vistoria de identifica\u00e7\u00e3o veicular em qualquer ECV (Empresa Credenciada de Vistoria) do respectivo Estado.<\/p>\n
\n– Taxa do servi\u00e7o de vistoria: varia de acordo com a empresa contratada;
\n– Taxa de primeiro registro no Estado: R$ 294,48;
\n– Par de placas com tarjetas para carros, \u00f4nibus e caminh\u00f5es: R$ 132,84;
\n– Placa com tarjeta para moto: R$ 110,36 para moto.<\/p>\n
\n– Custo da vistoria: varia de acordo com a empresa contratada;
\n– Taxa de registro: R$ 144,68;
\n– Par de placas para carros, \u00f4nibus e caminh\u00f5es: R$ 173,07;
\n– Placa para motos: R$ 52,98.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"