A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Empresas de Engenharia de Tr\u00e2nsito (Abeetrans) procurou a FenaPRF para fomentar o debate em torno dos radares e tecnologias de monitoramento de tr\u00e2nsito nas rodovias federais. A reuni\u00e3o, ocorrida na \u00faltima quinta-feira (17), teve como tom a valoriza\u00e7\u00e3o da vida no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
O Presidente Executivo da Abeetrans, Silvio M\u00e9dici, trouxe \u00e0 FenaPRF sua preocupa\u00e7\u00e3o com as medidas adotadas por despacho presidencial em agosto deste ano. A Abeetrans realizou duas pesquisas importantes: a primeira foi o cruzamento de dados estat\u00edsticos sobre os radares do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) com os n\u00fameros de acidentes com morte levantados pela PRF.<\/p>\n\n\n\n
A segunda pesquisa foi encomendada \u00e0 Paran\u00e1 Pesquisas, foram entrevistados 6.545 moradores de oito capitais brasileiras, destes, 3.227 s\u00e3o motoristas. O grau de confian\u00e7a da pesquisa \u00e9 de 95%. De acordo com os entrevistados, a maior causa de acidentes de tr\u00e2nsito no pa\u00eds \u00e9 a imprud\u00eancia dos motoristas, seguido pelo uso de \u00e1lcool e drogas.<\/p>\n\n\n\n
Os estudos trazem dados concretos sobre a rela\u00e7\u00e3o do aumento de monitoramento das rodovias com a diminui\u00e7\u00e3o de acidentes. Nos \u00faltimos oito anos, o n\u00famero de acidentes com mortos, feridos graves e feridos leves ca\u00edram de 37.603, em 2011, para 22.927, em 2018.<\/p>\n\n\n\n
O material entregue pela Abeetrans endossar\u00e1, ainda mais, os argumentos levantados pela entidades que operam o tr\u00e2nsito brasileiro na luta pelo retorno dos radares fixos e port\u00e1teis nas rodovias federais.<\/p>\n\n\n\n
Para Tiago Arruda, Diretor Jur\u00eddico da FenaPRF, a aproxima\u00e7\u00e3o das duas entidades \u00e9 importante para o fomento da discuss\u00e3o do tr\u00e2nsito seguro. “Eles trouxeram para n\u00f3s uma pesquisa feita em oito capitais que representam 73% da frota nacional de ve\u00edculos. \u00c9 uma forma de trazer tamb\u00e9m uma vis\u00e3o da sociedade e n\u00e3o somente do operador do tr\u00e2nsito”, afirmou.
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