{"id":8765,"date":"2012-04-02T15:06:05","date_gmt":"2012-04-02T18:06:05","guid":{"rendered":"https:\/\/fenaprf.org.br\/?p=8765"},"modified":"2012-04-02T15:06:05","modified_gmt":"2012-04-02T18:06:05","slug":"dnit-vai-apressar-cobranca-de-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/dnit-vai-apressar-cobranca-de-multas\/","title":{"rendered":"Dnit vai apressar cobran\u00e7a de multas"},"content":{"rendered":"<p>Um alerta aos motoristas que n\u00e3o respeitam os limites de velocidade em \u00e1reas das rodovias federais onde h\u00e1 equipamentos eletr\u00f4nicos como lombadas e radares. Quem passou ou passa nesses pontos de fiscaliza\u00e7\u00e3o acima da velocidade permitida vai pagar multas pelas infra\u00e7\u00f5es. O Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes \u2013 Dnit, est\u00e1 adquirindo um software de integra\u00e7\u00e3o do processamento das multas. A exig\u00eancia \u00e9 do Plano Nacional de Controle Eletr\u00f4nico de Velocidade \u2013 PNCV. Ainda n\u00e3o h\u00e1 data mas as multas v\u00e3o chegar via Correios nos endere\u00e7os dos infratores. A assessoria de imprensa do Dnit em Bras\u00edlia informa que est\u00e1 em andamento o preg\u00e3o para aquisi\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o do software que processar\u00e1 as multas.<\/p>\n<p>O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro \u2013 CTB, prev\u00ea que o motorista que trafegar com velocidade at\u00e9 20% acima do permitido receber\u00e1 multa no valor equivalente a R$ 85,13. Quem exceder entre 20% e 50% o limite da via receber\u00e1 multa de R$ 127,69. Os casos com velocidade acima de 50% permitido na via, s\u00e3o considerados grav\u00edssimos pelo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito e al\u00e9m da multa de R$ 574,62 est\u00e1 prevista a perda de 7 pontos na carteira nacional de habilita\u00e7\u00e3o \u2013 CNH.<\/p>\n<p>Fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica &#8211; Nos pr\u00f3ximos dois meses o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes \u2013 Dnit, vai instalar na Para\u00edba mais 20 pontos de fiscaliza\u00e7\u00e3o eletr\u00f4nica, as chamadas lombadas ou barreiras eletr\u00f4nicas. At\u00e9 agora j\u00e1 foram implantados 16 pontos, de um total de 81 previstos para serem instalados em rodovias federais no Estado. Depois da regi\u00e3o metropolitana de Jo\u00e3o Pessoa as lombadas eletr\u00f4nicas v\u00e3o ser instaladas na regi\u00e3o de Campina Grande e na seq\u00fc\u00eancia, em trechos de rodovias no Cariri e Sert\u00e3o.<\/p>\n<p>Redu\u00e7\u00e3o de acidentes e mortes &#8211; O engenheiro \u00cdtalo Marques Filizola, que \u00e9 supervisor substituto de opera\u00e7\u00f5es do Dnit, revela que ap\u00f3s a instala\u00e7\u00e3o das primeiras 16 lombadas eletr\u00f4nicas entre Cabedelo e Jo\u00e3o Pessoa, as estat\u00edsticas realizadas em conjunto com a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal mostram que os acidentes tiveram redu\u00e7\u00e3o de 40%. Os acidentes com morte ca\u00edram 50% e o n\u00famero de pessoas feridas teve redu\u00e7\u00e3o de 45%.<\/p>\n<p>No Pa\u00eds &#8211; Depois do Carnaval deste ano a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal \u2013 PRF,divulgou um relat\u00f3rio, mostrando a redu\u00e7\u00e3o de mortes em rela\u00e7\u00e3o ao carnaval de 2011. A grande novidade no carnaval de 2012, foi justamente a a\u00e7\u00e3o dos equipamentos, al\u00e9m da fiscaliza\u00e7\u00e3o feita pela pr\u00f3pria PRF. Dados divulgados pela Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal, em todo o Brasil, revelam que a redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de mortes no feriado de Corpus Christi de 2011, foi de 35% em compara\u00e7\u00e3o com a mesma data de 2010. A queda do n\u00famero de acidentes, no entanto, foi de apenas 5%. No primeiro feriado de 2010 ocorreram 2.181 acidentes nas rodovias federais de todo o pa\u00eds, que causaram 121 \u00f3bitos. No mesmo per\u00edodo em 2011, foram 2.073 acidentes e 85 v\u00edtimas fatais.<\/p>\n<p>Na Para\u00edba &#8211; No in\u00edcio de mar\u00e7o a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal na Para\u00edba divulgou o balan\u00e7o sobre os n\u00fameros de janeiro e fevereiro deste ano. Um total de 623 pessoas foram multadas por dirigirem sem possuir habilita\u00e7\u00e3o<\/p>\n<p>A PRF registrou no primeiro bimestre do ano 626 acidentes, com 369 feridos e 41 mortes. O n\u00famero de acidentes foi 10,79% menor ao registrado no mesmo per\u00edodo de 2011, quando ocorreram 713 acidentes, com 439 feridos e 30 mortes. As principais causas dos acidentes foram falta de aten\u00e7\u00e3o com 194 ocorr\u00eancias, seguido por 57 acidentes por n\u00e3o manter a dist\u00e2ncia de seguran\u00e7a do ve\u00edculo da frente, 41 foram ocasionados pela combina\u00e7\u00e3o perigosa entre ingest\u00e3o de bebidas alco\u00f3licas e dire\u00e7\u00e3o veicular e 38 ocorreram por excesso de velocidade.<\/p>\n<p>Outra notifica\u00e7\u00e3o que aparece como destaque \u00e9 dirigir sob o efeito de \u00e1lcool, na qual 185 pessoas foram notificadas. Dessas pessoas flagradas dirigindo sob efeito de \u00e1lcool, 79 acabaram presas por estarem com o teor de \u00e1lcool acima de 0,29 mg\/l.<\/p>\n<p>Fonte: <a href=\"http:\/\/www.pbagora.com.br\/conteudo.php?id=20120402082941&amp;cat=paraiba&amp;keys=dnit-apressar-cobranca-multas\" target=\"_blank\">PB Agora<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um alerta aos motoristas que n\u00e3o respeitam os limites de velocidade em \u00e1reas das rodovias federais onde h\u00e1 equipamentos eletr\u00f4nicos<span class=\"excerpt-hellip\"> [\u2026]<\/span><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8766,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[3],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8765"}],"collection":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8765"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8765\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8765"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8765"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/fenaprf.org.br\/novo\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8765"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}